-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống:
Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung.
Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp.
Lời khuyên
1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng.
2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định.
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 53: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:34 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Tấm giữ của một bệ gá lắp lò xo đỡ nhún đã bị trượt, nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Hai người công nhân thực hiện việc tháo lò xo cuộn ra khỏi bệ gá, người công nhân A đã đỡ tấm gá đỡ trong khi người công nhân B chạm dưới nó để cố gắng tháo lò xo ra. Khi lò xo bắt đầu rơi, tay người công nhân A đột nhiên bị tuột tay để tấm giữ rơi xuống và nghiền bẹp bàn tay của người công nhân B. Lời khuyên: 1. Hãy luôn sử dụng một cần trục đỡ khi cần xử lý những vật nặng. 2. Đảm bảo rằng các bệ gá ổn định và được lắp trên bề mặt bằng phẳng. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 33: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc, dỡ máy
Thứ sáu, 11:30 Ngày 19/03/2021
Tình huống: Một xe lu bánh hơi được đưa lên bệ xe tải để chuyển đi, nhưng người điều khiển xe lu đang cố gắng chỉnh vị trí của xe lu cho thẳng. Có thể xảy ra: Khi người điều khiển xe lu cố gắng điều chỉnh vị trí xe lu, lốp xe trượt khỏi bệ xe tải, khiến xe lu bị đổ làm người điều khiển xe bị thương. Lời khuyên: 1. Cử người hướng dẫn để xe lu được đặt đúng vị trí. 2. Chất xe lu lên xe tải sau khi đảm bảo rằng xe lu, các ván cầu và bệ xe tải nằm thẳng hàng. 3. Sử dụng tời để kéo xe lên. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 25
Thứ hai, 10:22 Ngày 26/04/2021
Tình huống: Một lái xe đỗ xe nâng ở bên phải của một xe tải trên con đường có dốc 6 độ. Anh xuống giúp mở dây buộc hàng hoá của xe tải. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Xe nâng hạ từ từ di chuyển bởi vì đầu của nó chúi xuống theo con dốc. Một bên của dĩa nâng thúc vào người công nhân và đẩy về phía xe tải, làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Hạ thấp dĩa nâng xuống nền, cài phanh tay khi đỗ, tắt máy và rút chìa khoá trước khi rời khỏi ghế lái. 2. Nếu phải đỗ xe trên dốc, cần phải đặt tấm chèn vào trước hoặc sau các bánh xe tuỳ theo trường hợp cụ thể. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt. Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau. Lời khuyên: 1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành. 2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 7: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ sáu, 09:45 Ngày 11/12/2020
Tình huống: Một công nhân đang cố gắng đưa chiếc xe lu ra khỏi thùng xe tải tại một nơi làm việc. Nơi làm việc này nằm dọc theo một tuyến đường thủy. Có thể xảy ra: Trong khi cố gắng di chuyển chiếc xe lu, tường chắn ở nơi làm việc bị sập khiến chiếc xe tải bị nghiêng và chiếc xe lu trượt khỏi thùng xe. Người điều khiển xe ngã xuống nước cùng với chiếc xe lu và bị mắc kẹt dưới xe. Lời khuyên: 1. Các hoạt động bốc dỡ chỉ nên được thực hiện trên những bề mặt phẳng và chắc chắn. 2. Nếu một chiếc xe phải đỗ gần một mép đường có nền đất yếu hơn, hãy kiểm tra nền đất và khu vực mép đường, hãy cử một người hướng dẫn và phải đỗ xe càng xa mép đường càng tốt. 3. Hãy đảm bảo đặt các đòn kê chặn xe trong khi bốc dỡ 4. Khi bốc dỡ một máy móc, hãy chú ý đến trung tâm trọng lực và thực hiện trước tất cả các hoạt động dự báo nguy hiểm cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 30: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 16:39 Ngày 18/03/2021
Tình huống: Trong khi kéo gỗ bằng xe ủi đất, các cành cây nằm bên lề đường đã bị cuốn vào bánh xích của xe ủi. Người điều khiển xe ủi dừng xe và đặt phanh, rồi cố gắng gỡ các cành cây mắc vào bánh xích. Có thể xảy ra: Sau khi các cành cây được gỡ ra, xe ủi đột ngột di chuyển làm người điều khiển xe bị mắc vào bánh xích và bị thương. Lời khuyên: 1. Trước khi rời khỏi chỗ ngồi của người điều khiển xe, hãy đặt phanh, hạ lưỡi ủi xuống và tắt máy. 2. Cố gắng tránh trèo lên bánh xích. 3. Kiểm tra trước con đường mà xe ủi sẽ đi qua và loại bỏ bất kỳ chướng ngại vật nào có thể mắc vào bánh xích. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 34: Máy xây dựng – Hoạt động bố trí, sắp xếp, cảnh báo khu vực thi công
Thứ bảy, 16:59 Ngày 20/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang làm đường cáp điện thoại bằng cách sử dụng một thang nâng. Một xe ô tô đỗ trên đường ở phía đối diện. Để không làm cản trở giao thông, người công nhân đỗ xe nâng đằng sau chiếc xe đang đỗ và vươn cần máy nâng ngang qua đường để thực hiện công việc. Có thể xảy ra: Chiếc xe tải đi qua làn đường trống và nóc xe chạm vào cần máy nâng làm người công nhân rơi khỏi khoang máy. Lời khuyên: 1. Lấp kế hoạch thực hiện đảm bảo an toàn không thi công vắt ngang qua đường giao thông; 2. Di chuyển xe đang đỗ sang vị trí khác và đảm bảo an toàn khu vực giao thông; 3. Nếu công việc phải được thực hiện ngang qua đường do cần thiết, hãy di chuyển cần máy nâng tránh đường cho phương tiện giao thông đi qua. 4. Cần có công nhân hướng dẫn giao thông, ra tín hiệu cho lái xe dừng lại hoặc đi chậm lại. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam