-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 29: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ tư, 16:35 Ngày 17/03/2021
Tình huống:
Một xe bơm bê tông có giá đỡ được sử dụng để đổ bê tông tại một công trường xây dựng có nền đất tương đối yếu. Một công nhân đỡ đầu vòi phun để đổ bê tông.
Có thể xảy ra:
Giá đỡ của xe đột nhiên bị lún làm xe bị nghiêng và vòi phun lắc mạnh, quật người công nhân vào khung tường làm anh bị thương.
Lời khuyên:
1. Kiểm tra trước vị trí sẽ đỗ xe bơm bê tông và thực hiện các biện pháp hỗ trợ nền đất yếu, ví dụ đặt các khung thép dưới giá đỡ.
2. Do vòi phun dễ bị lắc, hãy thực hiện các biện pháp để bảo đảm an toàn cho công nhân ngay cả khi vòi phun bị lắc đột ngột, ví dụ đặt giàn giáo tại vị trí người công nhân đang làm việc với vòi phun.
(ST: K. Dung)
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 53: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:34 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Tấm giữ của một bệ gá lắp lò xo đỡ nhún đã bị trượt, nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Hai người công nhân thực hiện việc tháo lò xo cuộn ra khỏi bệ gá, người công nhân A đã đỡ tấm gá đỡ trong khi người công nhân B chạm dưới nó để cố gắng tháo lò xo ra. Khi lò xo bắt đầu rơi, tay người công nhân A đột nhiên bị tuột tay để tấm giữ rơi xuống và nghiền bẹp bàn tay của người công nhân B. Lời khuyên: 1. Hãy luôn sử dụng một cần trục đỡ khi cần xử lý những vật nặng. 2. Đảm bảo rằng các bệ gá ổn định và được lắp trên bề mặt bằng phẳng. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong. Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 40: Máy xây dựng – Hoạt động bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa máy
Thứ ba, 17:20 Ngày 23/03/2021
Tình huống: Ắc quy của một máy xúc thủy lực bị cạn không hoạt động và người lái chiếc xe tải đang sử dụng cáp để nối ắc quy của xe tải để nạp cho máy xúc. Người điều khiển máy xúc đang cố gắng khởi động máy. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc khởi động máy và vô tình chạm vào cần điều khiển xoay. Máy xúc đột ngột xoay, kẹp người lái xe tải giữa xe tải và đối trọng của máy xúc. Lời khuyên: 1. Khi bắt đầu khởi động máy, hãy đảm bảo điều kiện an toàn trong phạm vi hoạt động của máy. 2. Hiểu rõ sự khác biệt về các kiểu điều khiển đối với các loại máy móc. 3. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy xúc thủy lực. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 21
Thứ sáu, 16:26 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành một xe nâng hạ muốn lùi xe để quay 90 độ sau khi đã chất tải một kiện hàng gia dụng. Trong khi đó một người công nhân khác (A) đang tiến tới. Anh ta nghe thấy tín hiệu muốn lùi, nhưng anh ta nghĩ rằng nó vẫn còn xa và tiếp tục tiến tới, không chú ý đến xe nâng hạ. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người công nhân A đã không đợi và dừng lại mặc dù anh ta đã nghe thấy tin hiệu muốn lùi lại và bị xe nâng hạ đâm từ phía sau. Người lái xe đã sai khi không kiểm tra kỹ phía sau và làm người khác bị thương ở chân. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Bố trí đường dành riêng cho người đi bộ và đảm bảo chắc chắn rằng người đi bộ chỉ đi trong đường dành riêng. 2. Nếu một người công nhân nào đó muốn đi vào khu vực mà xe nâng hạ đang hoạt động, anh ta phải báo với người lái xe và cả hai sẽ cùng đảm bảo an toàn. 3. Người lái xe nâng hạ phải kiểm tra an toàn của hướng di chuyển trước khi di chuyển. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 58: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 11:58 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Trong khi chuẩn bị vận chuyển một máy xúc thủy lực, tay phải của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Để vận chuyển một gàu xúc tiêu chuẩn cùng với máy xúc thủy lực mã đã được trang bị một gàu xúc dốc, các công nhân đã đẩy gàu xúc tiêu chuẩn vào bên trong gàu xúc cố định. Khi cả hai công nhân đẩy đáy của gàu xúc tiêu chuẩn mà đang được treo từ một chạc với, gàu xúc đã đu đưa và đà quay làm cho tay phải của người công nhân A bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Lời khuyên: 1. Thực hiện việc kiểm tra an toàn trước khi tiến hành công việc liên quan đến các vật không ổn định. 2. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi cùng phối hợp thực hiện công việc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 29
Thứ tư, 16:50 Ngày 28/04/2021
Tình huống: Bạn đang ở trong một sân chứa công-ten-nơ của một ga vận chuyển hàng hoá. Một công nhân vận hành máy nâng muốn chuyển thùng chứa A lên xe tải. Để làm được điều này, anh ta phải di chuyển công-ten-nơ ở phía trước anh ta về chỗ trống bên trái. Trong khi đó, một người công nhân khác đang đi kiểm tra nhãn của công-ten-nơ B. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người vận hành xe nâng đẩy công-ten-nơ về phía trước mà không hề biết rằng có một người công nhân khác đang ở đó. Người công nhân bị kẹp giữa hai công-ten-nơ và bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Cần phải xây dựng trước lịch trình và qui trình làm việc sao cho công việc của xe nâng hạ và các công việc khác không chồng chéo lên nhau và để cho mọi người lao động biết được sự có mặt của những người khác liên quan trong khu vực làm việc. 2. Nếu không thể tránh được sự chồng chéo công việc thì cần phải bố trí một người làm nhiệm vụ hướng dẫn tại hiện trường. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 44: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:33 Ngày 25/03/2021
Tình huống: Người công nhân thực hiện công việc hàn trên khung bồn chứa nhiên liệu, khí nóng phun ra, gây bỏng vùng mặt và ngực của người thợ. Sau khi loại bỏ hết khí gas từ bồn nhiên liệu và đặt nắp trên mở cửa phụ để ngăn chặn tia lửa từ bay vào, một công nhân bắt đầu hàn khung. Trong quá trình thực hiện công việc hàn có lượng nhiệt sinh ra làm cho nhiên liệu trong bể để chuyển sang dạng khí. Không khí nóng đột ngột làm bật nắp và tai nạn đã xảy ra, người thợ hàn đã bị bỏng vùng mặt và ngực. Lời khuyên: 1. Không bao giờ được hàn trực tiếp vào bồn nhiên liệu, cần tách từng bộ phận và thực hiện công việc hàn ở vị trí khác. 2. Nếu bắt buộc phải hàn trực tiếp vào bồn nhiên liệu, cần bỏ sạch nhiên liệu trong bồn và rửa sạch bồn bằng nước, và sau đó đổ nước vào trong bồn. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 25
Thứ hai, 10:22 Ngày 26/04/2021
Tình huống: Một lái xe đỗ xe nâng ở bên phải của một xe tải trên con đường có dốc 6 độ. Anh xuống giúp mở dây buộc hàng hoá của xe tải. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Xe nâng hạ từ từ di chuyển bởi vì đầu của nó chúi xuống theo con dốc. Một bên của dĩa nâng thúc vào người công nhân và đẩy về phía xe tải, làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Hạ thấp dĩa nâng xuống nền, cài phanh tay khi đỗ, tắt máy và rút chìa khoá trước khi rời khỏi ghế lái. 2. Nếu phải đỗ xe trên dốc, cần phải đặt tấm chèn vào trước hoặc sau các bánh xe tuỳ theo trường hợp cụ thể. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam