-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 27
Thứ ba, 10:37 Ngày 27/04/2021
Tình huống:
Một công nhận vận hành xe nâng hạ đang chuyển những khúc gỗ tròn lên trên một xe tải. Anh ta đã đặt được một đầu của khúc gỗ lên trên lớp thứ nhất. Trong khi người lái xe tải giữ cố định một đầu của khúc gỗ bằng một cái cuốc chim, người vận hành xe nâng cố gắng sử dụng dĩa nâng để đẩy đầu còn lại nhằm điều chỉnh cho khúc gỗ nằm đúng vị trí theo dãy.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Cú đẩy của máy nâng bất ngờ làm khúc gỗ lăn. Khúc gỗ lăn từ sàn xe tải xuống nền kéo theo cả người lái xe tải. Anh ta đã chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Sử dụng xe nâng chuyên dụng để vận chuyển các đoạn gỗ tròn.
2. Không bao giờ sử dụng dĩa nâng để đẩy khúc gỗ nhằm điều chỉnh vị trí của nó vì có thể gây nguy hiểm. Đồng thời, người hướng dẫn (người lái xe tải) phải chọn vị trí an toàn để đứng nhằm tránh nguy hiểm có thể xảy ra khi các khúc gỗ bất ngờ lăn xuống.
3. Nâng cao thành của thùng xe cao hơn so với bình thường. Đồng thời, lắp thêm các gối đỡ vào thân xe tải để tránh các khúc gỗ bị lăn.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 28
Thứ ba, 16:48 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ 2 tấn cần được sử dụng trong công việc tiếp theo của một chuỗi công việc. Để di chuyển nó, một xe tải đã dùng một sợi dây dài 3-5m để kéo. Trên đường đi, người lái xe tải chuyển số và tăng tốc. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Do chuyển số, xe nâng hạ bị kéo gần hơn tới xe tải, bởi vì việc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ làm giảm khoảng cách giữa hai xe. Điều này làm cho người lái xe nâng hạ giật mình. Anh ta phanh gấp và vòng tay lái sang phải nhằm tránh va chạm. Xe nâng hạ bị nghiêng về một bên và lật nhào. Người lái xe bị xe nâng hạ đè chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự Do đặc điểm cấu trúc, xe nâng hạ rất dễ bị lật nếu người vận hành cua gấp hoặc dừng đột ngột. Do vậy, cần phải tránh việc kéo xe nâng hạ kể cả trong một đoạn đường ngắn, mà phải chở nó bằng xe tải buộc chặt để nó không bị dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Lưu ý: Đầu móc kéo ở phía sau của xe nâng hạ chỉ được sử dụng để kéo xe thoát khỏi chỗ sa lầy, mắt kẹt. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 5: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân tại một công trường xây dựng đang sử dụng kẹp móc và một máy xúc có cần cẩu để bốc dỡ các tấm thép từ một xe tải. Có thể xảy ra: Do kẹp móc không đặt ở trung tâm tấm thép nên tấm thép trượt khỏi bệ xe, kẹp người công nhân giữa máy xúc và tấm thép. Lời khuyên: 1. Tiến hành kiểm tra sơ bộ và đảm bảo thiết bị kẹp thích hợp được sử dụng. 2. Khi các tấm thép được nâng theo chiều ngang (song song với mặt đất), hãy sử dụng bốn kẹp móc. 3. Cần một người điều hành và phác thảo kế hoạch thực hiện và có hướng dẫn thực hiện và đảm bảo tất cả các công nhân tham gia cùng phối hợp đồng đều. 4. Sau khi xác nhận các kẹp móc đã được đặt đúng cách, công nhân phải ra khỏi khu vực có vật nâng và ra tín hiệu cho người điều khiển. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 17
Thứ ba, 10:49 Ngày 20/04/2021
Tình huống: Một công nhân lái xe nâng hạ muốn hạ một xe nâng hạ nhỏ hơn từ sàn cao xuống nền nhà. Sau khi đã cho xe nâng nhỏ lên xe nâng của mình, anh ta đang chuẩn bị đưa xuống. Nhưng xe có xu hướng bị nghiêng về một bên, và một người công nhân khác đứng lên dĩa nâng của xe nhỏ để làm đối trọng. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Lời khuyên để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Khi vận chuyển hàng hoá bằng xe nâng phải đảm bảo rằng hàng hoá được chất tải đều lên dĩa nâng. 2. Không cho phép bất kỳ ai đứng trên bất kỳ phần nào khác của xe nâng ngoài khoang lái. 3. Sử dụng cần trục hoặc thiết bị chuyên dụng để nâng hạ loại hàng hoá trên. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 6
Thứ ba, 14:31 Ngày 13/04/2021
Tình huống: Trong khu vực phá hủy ô tô phế thải, một công nhân điều khiển xe nâng đang nâng các ô tô phế thải xuống khỏi một chiếc xe tải. Ngay khi xe nâng vừa nâng được một số ô tô lên, có một cuộc điện thoại gọi đến cho anh ta. Người công nhân đang rời khỏi xe nâng để nhận điện thoại mà không tắt máy. Bây giờ hãy dự đoán loại tai nạn nào sẽ xảy ra trong bức tranh này? Đây là tai nạn đã xảy ra! Ngay sau khi người công nhân rời khỏi xe nâng, chiếc xe bắt đầu từ từ lăn xuống dốc. Bị bất ngờ, anh ta nhảy trở lại vào xe để tắt máy. Nhưng khi vô tình bám vào vô lăng để vào lại trong xe, anh ta làm chiếc xe quay sang trái. Kết quả là chiếc xe bị mất thăng bằng và lật nhào. Người công nhân bị cả chiếc xe đổ đè lên người và chết Những lời khuyên để phòng tránh các tai nạn tương tự Đảm bảo rằng tất cả công nhân điều khiển xe nâng, khi muốn rời khỏi xe, đều phải tuân thủ các hoạt động sau: Hạ dĩa nâng hàng xuống mặt đất Cài phanh tay Tắt máy Rút chìa khóa khởi động khỏi xe (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung. Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp. Lời khuyên 1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng. 2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 51: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:28 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị thương ở mắt vì bị dầu bắn phụt vào mắt trong khi đang thực hiện nới lỏng ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá. Để thay thế ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá, van chặn đã được đóng để ngăn không cho dầu thoát ra ngoài. Sau khi mối nối của ống mềm thủy lực đã được nới lỏng, áp lực dư trong mạch đã khiến cho dầu thủy lực bắn vào mặt của một người công nhân, làm cho mắt của anh bị thương. Lời khuyên: 1. Khi tháo các ống áp lực cao, hãy luôn nhớ trước tiên phải giảm áp lực dư. 2. Khi nới lỏng các mối nối, hãy làm từ từ đồng thời theo dõi chúng một cách cẩn thận. 3. Nếu một ống mềm rời ra và dầu vọt ra, xi lanh thủy lực hoặc đồ gá có thể di chuyển. Vì vậy, hãy chắc chắn để ổn định mặt trước của máy thủy lực trước khi thực hiện công việc này. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 36: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ hai, 17:16 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một xe ủi đất đang di chuyển trên một con đường được mở bên sườn núi. Một vài tảng đá đã rơi từ sườn núi xuống và cản trở đường đi, vì vậy người lái máy ủi đang cố gắng tránh các tảng đá. Tình huống xảy ra: Trong khi cố gắng tránh các tảng đá, chiếc xe ủi đi sát mép đường phía bên khe núi. Mép đường bằng đất bị sụt và chiếc xe ủi bị đổ. Lời khuyên 1. Người điều khiển máy cần biết rằng mép đường không vững chắc. Nếu mép đường có nguy cơ bị sụt, hãy dừng công việc, đừng mạo hiểm trước khi chưa thực hiện các biện pháp an toàn cần thiết. 2. Kiểm tra quãng đường làm việc trước khi bắt đầu công việc. Hãy đảm bảo việc đi lại an toàn, loại bỏ các chướng ngại vật trên đường và gia cố mép đường. 3. Khi có nguy cơ chiếc xe ủi đất bị đổ ở mép đường hoặc bị nghiêng, hãy thực hiện các biện pháp an toàn, ví dụ đặt tín hiệu giao thông, đặt cảnh báo nguy hiểm, hoặc đặt rào chắn… (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 67: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:34 Ngày 08/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành máy xúc thủy lực đang san bằng đất được vận chuyển tới mặt bằng thi công bằng xe tải tự đổ. Thấy người lái xe tải gọi người vận hành máy xúc dừng công việc và định bước xuống dời khỏi vị trí thao tác. Tình huống xảy ra Trời lạnh, người vận hành máy xúc khoác một chiếc áo gió. Khi anh ta định đi xuống, dây thắt áo mắc vào cần gạt điều khiển lắc, tự động làm cho máy chao lắc sang bên trái. Người công nhân vận hành máy xúc bị ngã kẹp giữa kết cấu quay và khung bánh xích và tử vong. Lời khuyên: 1. Nghiêm túc thực hiện thao tác khi vận hành máy để đảm bảo an toàn như: hạ thấp gàu sát mặt đất, dừng động cơ, đóng khóa, ngắt mạch, khóa cần gạt điều khiển, v.v…, trước khi rời vị trí của người vận hành máy. 2. Trang phục quần áo bảo hộ lao động gọn gàng, kéo khóa, cài khuy cẩn thận tránh mắc vào các bộ phận như cần gạt điều khiển của máy. 3. Thực hiện tốt việc huấn luyện, đào tạo, trang bị kiến thức chuyên sâu cho người công nhân khi tham gia vận hành máy thi công. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam