-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 27
Thứ ba, 10:37 Ngày 27/04/2021
Tình huống:
Một công nhận vận hành xe nâng hạ đang chuyển những khúc gỗ tròn lên trên một xe tải. Anh ta đã đặt được một đầu của khúc gỗ lên trên lớp thứ nhất. Trong khi người lái xe tải giữ cố định một đầu của khúc gỗ bằng một cái cuốc chim, người vận hành xe nâng cố gắng sử dụng dĩa nâng để đẩy đầu còn lại nhằm điều chỉnh cho khúc gỗ nằm đúng vị trí theo dãy.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Cú đẩy của máy nâng bất ngờ làm khúc gỗ lăn. Khúc gỗ lăn từ sàn xe tải xuống nền kéo theo cả người lái xe tải. Anh ta đã chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Sử dụng xe nâng chuyên dụng để vận chuyển các đoạn gỗ tròn.
2. Không bao giờ sử dụng dĩa nâng để đẩy khúc gỗ nhằm điều chỉnh vị trí của nó vì có thể gây nguy hiểm. Đồng thời, người hướng dẫn (người lái xe tải) phải chọn vị trí an toàn để đứng nhằm tránh nguy hiểm có thể xảy ra khi các khúc gỗ bất ngờ lăn xuống.
3. Nâng cao thành của thùng xe cao hơn so với bình thường. Đồng thời, lắp thêm các gối đỡ vào thân xe tải để tránh các khúc gỗ bị lăn.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 55: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ tư, 11:38 Ngày 31/03/2021
Tình huống: Người công nhân bị ngã từ trên máy xúc thủy lực xuống đất khiến anh bị thương trong khi đang cố nới lỏng chiếc bu lông bằng chiếc cơ lê vặn chìa kiểu ống lồng. Người công nhân đang sử dụng cờ lê chìa vặn kiểu ống lồng để nới lỏng bu lông của một chiếc máy xúc thủy lực. Khi ống lồng trượt khỏi bu lông, người công nhân đã bị mất thăng bằng và ngã khỏi xe và anh đã bị chấn thương ở hông. Lời khuyên 1. Yêu cầu người công nhân khác để giúp đỡ với loại công việc này nhằm giữ cho chìa vặn kiểu ống lồng không bị trượt ra hoặc lắc lư. 2. Khi làm việc với các bộ phận đòi hỏi rất nhiều mô men xoắn, hoặc khi làm việc tại một địa điểm không ổn định, hãy sử dụng một cần siết lực có sự mở rộng ống. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 4: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Để di chuyển một tấm thép đặt ở cánh đồng lúa cho công việc xây dựng, các công nhân nối dây cáp vào móc treo của gầu máy xúc để nhấc tấm thép lên. Có thể xảy ra: Khi máy nâng tấm thép lên và xoay sang trái, máy xúc bị lật và đè lên người điều khiển máy. Lời khuyên: 1. Sử dụng loại máy chuyên dùng cho công việc được thực hiện, chẳng hạn như xe cẩu hoặc máy xúc thủy lực có cần cẩu. Chỉ nhân viên có bằng chứng nhận mới được thực hiện công việc này. 2. Sau khi treo một vật nặng, hãy xoay tay cần từ từ để giữ cho xe ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 8
Thứ tư, 10:35 Ngày 14/04/2021
Tình huống: Một xe nâng đang chất các túi thức ăn gia súc lên trên một chiếc xe tải. Người điều khiển xe nâng đang cố cho xe lùi lại trong khi hai túi thức ăn vẫn đang được treo trên hai thanh của dĩa nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe bất ngờ quay vô lăng về bên phải trong khi hai thanh của dĩa nâng vẫn ở trên cao. Xe nâng bị đổ nhào và đè lên người anh ta. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi hàng hóa chưa được cố định và vẫn còn ở trên cao so với mặt đất (hàng hóa nên được vận chuyển với khoảng cách cách mặt đất 15cm). Không quay hay dừng xe đột ngột. Sử dụng thiết bị nâng phù hợp, như cần cẩu, để vận chuyển hàng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 37: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang chất đá dăm lên xe tải tại khu chứa vật liệu. Một công nhân đứng giữa máy xúc và xe tải đang dùng xẻng để xúc đá rơi. Tình huống xảy ra: Máy xúc bất ngờ xoay. Người công nhân bị kẹp giữa đối trọng của máy xúc và thành sau xe tải và bị chết. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần đảm bảo, máy hoạt động trong phạm vi an toàn, không có người qua lại hoặc đứng gần; 2. Nếu người công nhân buộc phải đi vào trong phạm vi này, người điều khiển máy và người công nhân cần quan sát và xác nhận các tín hiệu an toàn. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 40: Máy xây dựng – Hoạt động bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa máy
Thứ ba, 17:20 Ngày 23/03/2021
Tình huống: Ắc quy của một máy xúc thủy lực bị cạn không hoạt động và người lái chiếc xe tải đang sử dụng cáp để nối ắc quy của xe tải để nạp cho máy xúc. Người điều khiển máy xúc đang cố gắng khởi động máy. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc khởi động máy và vô tình chạm vào cần điều khiển xoay. Máy xúc đột ngột xoay, kẹp người lái xe tải giữa xe tải và đối trọng của máy xúc. Lời khuyên: 1. Khi bắt đầu khởi động máy, hãy đảm bảo điều kiện an toàn trong phạm vi hoạt động của máy. 2. Hiểu rõ sự khác biệt về các kiểu điều khiển đối với các loại máy móc. 3. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy xúc thủy lực. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 24
Thứ bảy, 10:20 Ngày 24/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành xe nâng hạ muốn di chuyển một thùng sắt từ một giá đựng đồ cao 2,6m tới một vị trí của một giá đựng đồ có cùng độ cao ở gần đó. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra. Người lái xe lùi xe với thùng sắt trên dĩa nâng ở độ cao 2,6m. Nhưng xe nâng hạ va phải gờ vỉa hè nên và bị lật nhào. Người lái xe bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự. 1. Không bao giờ vận chuyển khi đang giữ hàng hoá ở độ cao không cần thiết. Thậm chí, khi vận chuyển trong phạm vi ngắn, vẫn cần phải hạ thấp dĩa nâng trước khi bắt đầu di chuyển. 2. Trước khi vận chuyển cần kiểm tra độ an toàn của hướng di chuyển (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 22
Thứ sáu, 16:43 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng hạ, người lái xe đang vận chuyển một đoạn ống khói bằng thép đường kính 854mm dài 2850mm nặng 850kg. Trên đường di chuyển có một hố ga rộng 450mm, dài 450mm và sâu 300mm được che đậy bằng một tấm gỗ dán dày 12mm. Bạn dự đoán xem tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Bánh trái trước của xe bị xụt xuống do trọng lượng của xe lớn hơn sức chịu đựng của nắp gỗ. Xe bị nghiêng và ống thép bị trượt xuống và va vào người đàn ông đang đứng hướng dẫn và làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Lựa chọn và sử dụng dụng cụ gá lắp phù hợp với hàng hoá được vận chuyển, đồng thời, chèn chặt hàng hoá để đảm bảo chúng không bị trượt xuống. 2. Không nâng dĩa nâng lên cao hơn qui định khi đã chất tải 3. Xác định trước tuyến đường di chuyển an toàn và đảm bảo rằng người lái xe không sai sót khi điều khiển xe nâng trên tuyến đường đó. Nếu xe nâng hạ buộc phải đi qua mặt hố, thì phải kiểm tra độ an toàn trước khi cho xe đi qua. 4. Người hướng dẫn phải đứng ở vị trí mà người lái xe có thể dễ dàng nhìn thấy để hướng dẫn, đồng thời, luôn giữ một khoảng cánh an toàn cần thiết.. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam