-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 11
Thứ sáu, 10:42 Ngày 16/04/2021
Tình huống:
Trong khi đang chuyển hàng từ thùng hàng của một xe tải xuống bệ nâng hàng trên một xe nâng, một vài kiện hàng chuẩn bị rơi xuống. Người lái xe tải đang cố xếp lại chúng. Người người điều khiển xe nâng rời khỏi buồng lái để phụ giúp.
Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra?
Hãy nhìn điều gì đã xảy ra!
Khi người điều khiển xe nâng rời khỏi ghế điều khiển để giúp chỉnh lại các kiện hàng, chiếc xe nâng tiến về phía trước, đâm vào người lái xe tải và khiến anh này bị kẹt giữa xe tải và bệ nâng hàng.
Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự
- Kiểm tra lại trạng thái của lô hàng trước khi chất hay dỡ hàng.
- Khi điều chỉnh lại kiện hàng trên xe nâng, trước tiên cần hạ kiện hàng xuống mặt đất.
- Khi rời khỏi ghế điều khiển, cần cài phanh, tắt máy và rút chìa khóa khỏi ổ.
- Không được đứng ngay phía trước hoặc phía sau của xe nâng.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 23
Thứ bảy, 09:56 Ngày 24/04/2021
Tình huống: Trong quá trình dỡ hàng ra khỏi một xe tải, bánh trước bên trái của xe nâng hạ bị lún. Người lái xe tải đã sử dụng dây buộc chặt vào trụ nâng phía bên trái của xe nâng hạ và chuẩn bị kéo xe lên. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy? Đây là tai nạn đã xảy ra Người lái xe tải bắt đầu kéo xe nâng hạ lên. Nhưng bởi vì anh ta cột dây ở một vị trí tương đối cao và ở một trụ nâng, nên xe nâng hạ bị đổ. Lúc đó người lái xe nâng vẫn đang ở ghế lái nên anh ta bị xe nâng chẹt tới chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Trước hết cần tạo điều kiện làm việc an toàn cho xe nâng hạ, ví dụ như trong trường hợp này nên trải một tấm thép trên nền đất mềm . 2. Nếu không có cách nào khác ngoài việc kéo xe nâng lên, thì một đầu của dây phải buộc vào móc kéo của xe nâng hạ nhằm tạo cân bằng và kéo xe lên từ phía sau (ST: K. Dung) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 22
Thứ sáu, 16:43 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng hạ, người lái xe đang vận chuyển một đoạn ống khói bằng thép đường kính 854mm dài 2850mm nặng 850kg. Trên đường di chuyển có một hố ga rộng 450mm, dài 450mm và sâu 300mm được che đậy bằng một tấm gỗ dán dày 12mm. Bạn dự đoán xem tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Bánh trái trước của xe bị xụt xuống do trọng lượng của xe lớn hơn sức chịu đựng của nắp gỗ. Xe bị nghiêng và ống thép bị trượt xuống và va vào người đàn ông đang đứng hướng dẫn và làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Lựa chọn và sử dụng dụng cụ gá lắp phù hợp với hàng hoá được vận chuyển, đồng thời, chèn chặt hàng hoá để đảm bảo chúng không bị trượt xuống. 2. Không nâng dĩa nâng lên cao hơn qui định khi đã chất tải 3. Xác định trước tuyến đường di chuyển an toàn và đảm bảo rằng người lái xe không sai sót khi điều khiển xe nâng trên tuyến đường đó. Nếu xe nâng hạ buộc phải đi qua mặt hố, thì phải kiểm tra độ an toàn trước khi cho xe đi qua. 4. Người hướng dẫn phải đứng ở vị trí mà người lái xe có thể dễ dàng nhìn thấy để hướng dẫn, đồng thời, luôn giữ một khoảng cánh an toàn cần thiết.. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt. Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau. Lời khuyên: 1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành. 2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 50: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:24 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp trong quá trình tháo xi lanh thủy lực. Để tháo cần xi lanh của máy xúc thủy lực, một người công nhân đã giạng cần máy xúc và sử dụng tay cầm của một cái búa nhỏ để đập chốt trong trong khi một sợi dây treo từ một cần trục đã giữ cần xi lanh. Khi chốt bật ra, ngón tay của người công nhân đưa vào lỗ chốt. Khi xi lanh bật lên, mép của xi lanh đã nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Lời khuyên: 1. Khi tháo chốt, hãy sử dụng một thanh được thiết kế cho việc tháo bỏ và kết hợp cùng búa đập; 2. Kiểm tra cẩn thận tình trạng của các móc treo, và giữ cho nó được thăng bằng vì vậy nó sẽ không bị quá căng. 3. Thực hiện công việc với tư thế làm việc từ một vị trí chắc chắn, kết hợp sử dụng sàn công tác hoặc dụng cụ bậc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 60: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ hai, 12:04 Ngày 05/04/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị thương trong khi đang sửa chữa một gàu xúc. Một người công nhân đang gắn răng vào một gàu xúc mà đã được tháo ra từ một máy bốc xếp, nó đã bị lật nghiêng và mất cân bằng trên cạnh cong của nó. Gàu xúc trở nên mất cân bằng và bị lật, và một trong số những chiếc răng của nó đã đập vào bàn chân trái của người công nhân. Lời khuyên: 1. Khi một vật có nguy cơ bị đổ, hãy sử dụng các vật khác để chèn, và cố định vật ngăn cho nó không bị đổ hoặc bị nghiêng. 2. Hãy cảnh báo cho một người khác khi bạn nhận thấy một người nào đó đang tham gia vào một hành vi không an toàn (nâng cao trình độ nhận thức về an toàn). 3. Khi làm việc trên những vật không ổn định, hãy tuân thủ qui định khi thực hiện công việc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 5
Thứ ba, 14:26 Ngày 13/04/2021
Tình huoáng: Một người lái xe nâng đang ngồi cạnh ghế lái để hướng dẫn cho một người mới cách điều khiển xe nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe mới vô tình thực hiện sai một bước điều khiển, làm cho chiếc xe nâng đâm vào một cây cột của nhà xưởng. Người hướng dẫn bị kẹp giữa cột nhà và xe nâng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi đang có hai người ngồi trên xe. Khi đang thực hành các bước điều khiển xe nâng, đặc biệt lưu ý tới khu vực xung quanh. Trước khi tiến hành huấn luyện, người hướng dẫn nên nghiên cứu kỹ phương pháp và qui trình huấn luyện an toàn đối với công nhân mới, phù hợp với kế hoạch huấn luyện. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng
Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020
Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX, Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất; Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy; Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn - Bình ô xy lỏng bị hỏng, nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). - Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. - Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. - Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. - Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa. Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát Nguyên nhân xảy ra tai nạn + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng - Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, - Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với điếu thuốc lá đang cháy. + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng - Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ. Biện pháp phòng ngừa: + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn - Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, - Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí. + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng - Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. - NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... - Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 2
Thứ bảy, 09:44 Ngày 10/04/2021
Hãy xem tai nạn gì sắp xảy ra? Khi sử dụng một xe nâng để vận chuyển 15 thùng các tông cùng lúc, một số thùng bắt đầu trượt đi. Người lái xe đang cố gắng chỉnh lại vị trí của các thùng bị trượt. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người công nhận đứng vào khu vực giữa ghế ngồi và hai trụ nâng của xe nâng (mà không tắt máy) và cố gắng chỉnh lại thùng hàng trên cùng, anh ta vô tình ấn vào nút kiểm soát đòn bẩy, khiến cho hai trụ nâng chuyển động. Người công nhân bị kẹp bởi hai trụ nâng và khung cabin xe nâng. Lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Đảm bảo tất cả mọi người đều biết rằng họ không được phép trèo lên bất cứ khu vực nào của xe nâng ngoại trừ khu vực ghế điều khiển. Trước khi rời khỏi ghế điều khiển, phải hạ dĩa nâng xuống vị trí thấp nhất gần mặt đất, sau đó thực hiện các biện pháp ngăn ngừa những chuyển động không mong muốn, như tắt máy và cài phanh để giữ xe ở nguyên vị trí. Không bao giờ để công nhân trèo vào giữa các trụ nâng. Không được sử dụng trụ nâng làm thang. Đối với hàng dễ đổ cần phải buộc chúng chắc chắn, đảm bảo chúng không bị đổ trước khi điều khiển xe nâng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam