-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 44: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:33 Ngày 25/03/2021
Tình huống:
Người công nhân thực hiện công việc hàn trên khung bồn chứa nhiên liệu, khí nóng phun ra, gây bỏng vùng mặt và ngực của người thợ.
Sau khi loại bỏ hết khí gas từ bồn nhiên liệu và đặt nắp trên mở cửa phụ để ngăn chặn tia lửa từ bay vào, một công nhân bắt đầu hàn khung. Trong quá trình thực hiện công việc hàn có lượng nhiệt sinh ra làm cho nhiên liệu trong bể để chuyển sang dạng khí. Không khí nóng đột ngột làm bật nắp và tai nạn đã xảy ra, người thợ hàn đã bị bỏng vùng mặt và ngực.
Lời khuyên:
1. Không bao giờ được hàn trực tiếp vào bồn nhiên liệu, cần tách từng bộ phận và thực hiện công việc hàn ở vị trí khác.
2. Nếu bắt buộc phải hàn trực tiếp vào bồn nhiên liệu, cần bỏ sạch nhiên liệu trong bồn và rửa sạch bồn bằng nước, và sau đó đổ nước vào trong bồn.
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 42: Máy xây dựng – Hoạt động tham gia vận hành, điều khiển máy
Thứ tư, 09:30 Ngày 24/03/2021
Tình huống: Người công nhân đang mải ghi các kết quả đo đạc vô tình anh đã bước vào phạm vi quay của một máy xúc thủy lực, người công bị gầu của máy xúc va vào người. Người điều khiển máy bắt đầu cho vận hành một chiếc máy xúc thủy lực. Chợt người điều khiển máy nhận thấy có người công nhân khác đang ghi chép tốc độ quay của máy và đang đứng vào phạm vị quay của gầu xúc. Người điều khiển máy đã cố gắng điều khiển để tránh va vào người đang đứng dưới bằng cách xoay gầu xúc theo hướng khác nhưng không kịp. Người công nhân đứng dưới đã bị gầu xúc va vào người. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần phải quan sát và đảm bảo an toàn khu vực xung quanh trước khi thực hiện công đoạn. 2. Cần cách ly khu vực đang thi công và có người quan sát và điều hành; 3. Hãy thận trọng và không lại gần phạm vi bán kính quay của máy. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 5
Thứ ba, 14:26 Ngày 13/04/2021
Tình huoáng: Một người lái xe nâng đang ngồi cạnh ghế lái để hướng dẫn cho một người mới cách điều khiển xe nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe mới vô tình thực hiện sai một bước điều khiển, làm cho chiếc xe nâng đâm vào một cây cột của nhà xưởng. Người hướng dẫn bị kẹp giữa cột nhà và xe nâng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi đang có hai người ngồi trên xe. Khi đang thực hành các bước điều khiển xe nâng, đặc biệt lưu ý tới khu vực xung quanh. Trước khi tiến hành huấn luyện, người hướng dẫn nên nghiên cứu kỹ phương pháp và qui trình huấn luyện an toàn đối với công nhân mới, phù hợp với kế hoạch huấn luyện. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 49: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 10:22 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Trong khi tháo một lò xo đỡ nhún, lò xo đã bật lên, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Một người công nhân đã nới lỏng đai ốc giữa để tháo dời lò xo đỡ nhún của máy xúc thủy lực. Đúng lúc đai ốc sắp rời ra, lò xo đỡ nhún đã bay ra từ lực đẩy, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Lời khuyên: 1. Hãy sử dụng một bệ gá được thiết kế đặc biệt cho việc lắp và tháo dỡ. 2. Thực hiện công việc chỉ sau khi đã bàn bạc về quy trình làm việc trước. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng
Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020
Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX, Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất; Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy; Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn - Bình ô xy lỏng bị hỏng, nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). - Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. - Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. - Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. - Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa. Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát Nguyên nhân xảy ra tai nạn + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng - Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, - Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với điếu thuốc lá đang cháy. + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng - Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ. Biện pháp phòng ngừa: + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn - Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, - Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí. + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng - Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. - NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... - Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Một vài tình huống gây thương tích khi lên, xuống xe tải
Thứ sáu, 09:09 Ngày 09/04/2021
Trong khi làm việc, một số hành động rất đơn giản như việc bước/leo lên, xuống xe tải để vận hành hay thực hiện các công việc có liên quan, công việc đơn giản thường diễn ra nên dễ bị người công nhân hoặc thợ vận hành xem nhẹ, tuy nhiên đôi khi lại gây thương tích làm ảnh hưởng đến sức khỏe, công việc, thời gian,… hoặc phải mất tiền chi phí cho tình huống không đáng để xảy ra. Tình huống 1: Trong quá trình thay thế gàu xúc, một người công nhân đã hoàn thành nhiệm vụ trên sàn của một chiếc xe tải và bắt đầu leo xuống. Anh đặt chân phải lên lốp xe và chuyển trọng lượng cơ thể để leo xuống, tuy nhiên chân phải của anh bị trượt, khiến anh bị ngã, chân trái va vào gàu xúc và thành rào bảo vệ của thùng xe và chân trái đã bị chấn thương. Tình huống 2 : Một người công nhân muốn bước từ sàn chiếc xe tải xuống đất, trời đang mưa, dưới đất có nước. Sử dụng bậc để phục vụ leo xuống của xe, anh cố gắng để nhảy từ bậc lên một khối bê tông cách khoảng 1m. Người công nhân bị mất thăng bằng, trượt chân,, người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Tình huống 3: Một người công nhân bắt đầu leo xuống từ sàn một chiếc xe tải. Tay trái người công nhân nắm lấy khung của sàn xe tải, chân phải đặt lên bậc phục vụ lên xuống gần hộp dụng cụ. Tuy nhiên người công nhân bị trượt chân, ngã xuống đất và chân phải đã bị trật khớp. Tình huống 4: Sau khi dỡ một dầm gỗ từ sàn của một chiếc xe tải xuống đất, chiếc xe tải được lùi lại gần vị trí dầm vừa được dỡ xuống để thực hiện một số công việc khác, một người công nhân bước xuống khỏi sàn xe tải cùng với một dụng cụ. Khi vừa bước xuống, chân trái người công nhân vướng vào góc của dầm gỗ vừa được hạ xuống. Người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Lời khuyên phòng tránh tai nạn tương tự: - Sử dụng bậc và tay vịn thích hợp để lên, xuống xe. - Hãy đặt an toàn lên hàng đầu, không sử dụng lốp xe hoặc lối tắt khác để lên, xuống xe. - Tăng số lượng điểm đặt chân đứng vững chắc từ một lên bốn. - Khi lên, xuống, hãy kiểm tra vị trí đặt chân đảm bảo an toàn trước khi chuyển toàn bộ trọng lượng cơ thể. - Cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn, dọn dẹp vị trí tại nơi làm việc. - Hộp dụng cụ cần đặt ở vị trí dễ tiếp cận nhằm hạn chế việc lên,xuống xe không cần thiết. Sưu tầm và tổng hợp: K.Dung (Nguồn tin: JICOSH)
Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong. Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 11: Máy xây dựng – Hoạt động san lấp, phá dỡ
Thứ ba, 09:47 Ngày 09/03/2021
Tình huống: Bùn đất được đào lên tại một công trường xây dựng gần đó và sẽ được tái sử dụng tại một mỏ đá. Vì vậy một máy xúc được sử dụng để xúc đống bùn đất Có thể xảy ra: Trọng lượng của chiếc xe làm cho mép đống bùn bị sụt. Bánh của chiếc xe trượt khỏi mép đống bùn và chiếc xe lăn từ đỉnh đống bùn xuống. Lời khuyên: 1. Người điều khiển máy móc cần lưu ý mép mặt sàn thi công không vững chắc. Trước khi bắt đầu công việc, hãy kiểm tra các mép khu vực thi công và thực hiện kiểm tra độ an toàn của móng 2. Nếu bùn đất có nguy cơ bị đổ, hãy dừng ngay công việc và thực hiện các biện pháp an toàn phù hợp. Ví dụ, công nhân nên cắm một chiếc cờ, chiếc cột hoặc biển báo khác chỉ ra vị trí của mép khu vực sàn. 3. Người lái xe nên kiểm tra vị trí của các cần gạt tiến hoặc lùi, và làm việc theo hướng vuông góc với các đường mép khi thực hiện công việc xúc bùn. 4. Lựa chọn loại xe thích hợp (ví dụ loại xe bánh xích) đối với mặt đất hoặc các điều kiện khác của công việc đào đắp được thực hiện (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam