-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 40: Máy xây dựng – Hoạt động bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa máy
Thứ ba, 17:20 Ngày 23/03/2021
Tình huống:
Ắc quy của một máy xúc thủy lực bị cạn không hoạt động và người lái chiếc xe tải đang sử dụng cáp để nối ắc quy của xe tải để nạp cho máy xúc. Người điều khiển máy xúc đang cố gắng khởi động máy.
Tình huống xảy ra:
Người điều khiển máy xúc khởi động máy và vô tình chạm vào cần điều khiển xoay. Máy xúc đột ngột xoay, kẹp người lái xe tải giữa xe tải và đối trọng của máy xúc.
Lời khuyên:
1. Khi bắt đầu khởi động máy, hãy đảm bảo điều kiện an toàn trong phạm vi hoạt động của máy.
2. Hiểu rõ sự khác biệt về các kiểu điều khiển đối với các loại máy móc.
3. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy xúc thủy lực.
(ST: K. Dung)
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 20
Thứ năm, 09:53 Ngày 22/04/2021
Tình huống: Một người công nhân đang lái xe nâng hạ vận chuyển thùng bùn thải đến hố chứa. Anh ta muốn đổ đống bùn thải này thật xa, do vậy trong quá trình vận chuyển, anh ta đưa thùng đựng bùn lên cao và nghiêng trụ nâng về phía trước. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã sảy ra Khi người lái xe nghiêng trụ nâng một góc nhất định về phía trước thì xe nâng hạ bắt đầu bị lộn nhào. Người lái xe bị đổ cùng với xe và thùng đựng bùn thải. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Trong quá trình vận chuyển, thùng bùn thải phải được để ở vị trí thấp nhất có thể. 2. Trong quá trình vận chuyển, không nâng hàng hoá lên cao hoặc nghiên trụ nâng về phía trước. 3. Kiểm tra đường vận chuyển, làm sạch nó nếu cần thiết, để luôn đảm bảo an toàn. Nếu mặt đường bị trơn, trươt, thì di chuyển chậm và chỉ thực hiện các thao tác nâng, nghiêng khi xe nâng hạ đã dừng lại hoàn toàn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 58: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 11:58 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Trong khi chuẩn bị vận chuyển một máy xúc thủy lực, tay phải của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Để vận chuyển một gàu xúc tiêu chuẩn cùng với máy xúc thủy lực mã đã được trang bị một gàu xúc dốc, các công nhân đã đẩy gàu xúc tiêu chuẩn vào bên trong gàu xúc cố định. Khi cả hai công nhân đẩy đáy của gàu xúc tiêu chuẩn mà đang được treo từ một chạc với, gàu xúc đã đu đưa và đà quay làm cho tay phải của người công nhân A bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Lời khuyên: 1. Thực hiện việc kiểm tra an toàn trước khi tiến hành công việc liên quan đến các vật không ổn định. 2. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi cùng phối hợp thực hiện công việc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 28
Thứ ba, 16:48 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ 2 tấn cần được sử dụng trong công việc tiếp theo của một chuỗi công việc. Để di chuyển nó, một xe tải đã dùng một sợi dây dài 3-5m để kéo. Trên đường đi, người lái xe tải chuyển số và tăng tốc. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Do chuyển số, xe nâng hạ bị kéo gần hơn tới xe tải, bởi vì việc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ làm giảm khoảng cách giữa hai xe. Điều này làm cho người lái xe nâng hạ giật mình. Anh ta phanh gấp và vòng tay lái sang phải nhằm tránh va chạm. Xe nâng hạ bị nghiêng về một bên và lật nhào. Người lái xe bị xe nâng hạ đè chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự Do đặc điểm cấu trúc, xe nâng hạ rất dễ bị lật nếu người vận hành cua gấp hoặc dừng đột ngột. Do vậy, cần phải tránh việc kéo xe nâng hạ kể cả trong một đoạn đường ngắn, mà phải chở nó bằng xe tải buộc chặt để nó không bị dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Lưu ý: Đầu móc kéo ở phía sau của xe nâng hạ chỉ được sử dụng để kéo xe thoát khỏi chỗ sa lầy, mắt kẹt. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 20: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ sáu, 09:14 Ngày 12/03/2021
Tình huống: Bê tông ướt dùng để xây dựng tường chắn được rót vào gầu của một máy xúc thủy lực đỗ ở mép đường. Tay đòn của máy xúc vươn ra để đổ bê tông vào khung tường. Một công nhân đang đứng trên gờ của khung. Có thể xảy ra: Khi người vận hành máy điều chỉnh để gầu nằm đúng vị trí đổ bê tông, mép đường bị lở làm phần trước của bánh xích nghiêng về phía trước. Gầu xúc đập vào người công nhân đổ bê tông. Lời khuyên: 1. Xác định nơi đặt máy móc chỉ sau khi đã kiểm tra độ chắc của mép đường. 2. Không điều chỉnh hướng của máy trong khi máy đang đỗ ở mép đường. 3. Chắc chắn không có công nhân đứng gần máy khi điều chỉnh vị trí máy. 4. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy. 5. Cử người hướng dẫn khi cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt. Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau. Lời khuyên: 1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành. 2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 14: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:43 Ngày 11/03/2021
Tình huống: Sau khi đào một hố cọc bằng một máy khoan, một công nhân cố gắng treo cọc để xếp đặt tạm thời. Chỗ này có nền móng yếu nên máy khoan được đặt trên các tấm thép hỗ trợ. Có thể xảy ra: Do một phần bánh xích của máy khoan trượt khỏi tấm thép hỗ trợ nên máy khoan bắt đầu nghiêng. Cảm thấy nguy hiểm, người điều khiển máy cố gắng thoát ra ngoài, nhưng không đúng lúc nên bị máy đè lên. Lời khuyên: 1. Khi sử dụng máy khoan trên một nền móng yếu, hãy đặt các tấm thép hỗ trợ đúng cách để các bánh xích và giá chìa của máy sẽ không trượt khỏi các tấm thép. 2. Trước khi đưa cọc vào lỗ khoan, hãy đảm bảo các bánh xích của máy khoan được đặt đúng cách trên các tấm thép hỗ trợ. 3. Khi thực hiện việc đóng cọc, hãy cử một người hướng dẫn và đảm bảo các công nhân quen với tất cả các quy trình làm việc theo kế hoạch. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng
Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020
Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX, Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất; Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy; Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn - Bình ô xy lỏng bị hỏng, nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). - Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. - Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. - Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. - Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa. Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát Nguyên nhân xảy ra tai nạn + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng - Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, - Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với điếu thuốc lá đang cháy. + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng - Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ. Biện pháp phòng ngừa: + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn - Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, - Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí. + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng - Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. - NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... - Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam