-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 21
Thứ sáu, 16:26 Ngày 23/04/2021
Tình huống:
Một công nhân vận hành một xe nâng hạ muốn lùi xe để quay 90 độ sau khi đã chất tải một kiện hàng gia dụng. Trong khi đó một người công nhân khác (A) đang tiến tới. Anh ta nghe thấy tín hiệu muốn lùi, nhưng anh ta nghĩ rằng nó vẫn còn xa và tiếp tục tiến tới, không chú ý đến xe nâng hạ.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Người công nhân A đã không đợi và dừng lại mặc dù anh ta đã nghe thấy tin hiệu muốn lùi lại và bị xe nâng hạ đâm từ phía sau. Người lái xe đã sai khi không kiểm tra kỹ phía sau và làm người khác bị thương ở chân.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Bố trí đường dành riêng cho người đi bộ và đảm bảo chắc chắn rằng người đi bộ chỉ đi trong đường dành riêng.
2. Nếu một người công nhân nào đó muốn đi vào khu vực mà xe nâng hạ đang hoạt động, anh ta phải báo với người lái xe và cả hai sẽ cùng đảm bảo an toàn.
3. Người lái xe nâng hạ phải kiểm tra an toàn của hướng di chuyển trước khi di chuyển.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng. Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ. Biện pháp khắc phục: 1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc. 2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục. 3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 11
Thứ sáu, 10:42 Ngày 16/04/2021
Tình huống: Trong khi đang chuyển hàng từ thùng hàng của một xe tải xuống bệ nâng hàng trên một xe nâng, một vài kiện hàng chuẩn bị rơi xuống. Người lái xe tải đang cố xếp lại chúng. Người người điều khiển xe nâng rời khỏi buồng lái để phụ giúp. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người điều khiển xe nâng rời khỏi ghế điều khiển để giúp chỉnh lại các kiện hàng, chiếc xe nâng tiến về phía trước, đâm vào người lái xe tải và khiến anh này bị kẹt giữa xe tải và bệ nâng hàng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Kiểm tra lại trạng thái của lô hàng trước khi chất hay dỡ hàng. Khi điều chỉnh lại kiện hàng trên xe nâng, trước tiên cần hạ kiện hàng xuống mặt đất. Khi rời khỏi ghế điều khiển, cần cài phanh, tắt máy và rút chìa khóa khỏi ổ. Không được đứng ngay phía trước hoặc phía sau của xe nâng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 2: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:44 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Một đầu dây cáp được nối với chiếc móc ở đầu cần trục của máy xúc đang được dùng để di chuyển các thanh thép đỡ hình cung tại một công trường xây đường hầm. Có thể xảy ra: Người điều khiển máy xúc đột nhiên dừng máy vì nhìn thấy một công nhân đi bên dưới thanh sắt đang được nâng lên. Kết quả là sợi dây cáp tuột khỏi móc và thanh thép rơi xuống người công nhân. Lời khuyên: 1. Không được để công nhân đi phía dưới các vật nặng ở trên cao 2. Hãy đảm bảo móc được cài an toàn trước khi bắt đầu công việc 3. Cử người ra tín hiệu và thực hiện công việc theo chỉ dẫn của người đó 4. Biết các phương pháp thích hợp treo dầm đỡ và thứ tự lắp đặt các dầm đỡ (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 59: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 12:01 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị tai nạn trong quá trình tháo tấm bảo vệ dưới của máy bốc xếp. Một người công nhân đã bò trườn dưới một máy bốc xếp để sửa chữa cơ cấu truyền động và đang cố gắng để tháo tấm bảo vệ dưới ra. Do phần phía sau của tấm bảo vệ dưới nặng, người công nhân đã đặt một vật chèn bên dưới nó. Cho rằng phần phía trước nhẹ, anh đã có kế hoạch để đỡ nó bằng tay, và sử dụng một chìa vặn kiểu bánh cóc để tháo bu lông ra. Khi bu lông đã được tháo ra, tấm bảo vệ dưới đã rơi vào tay trái của người công nhân khiến anh bị thương. Lời khuyên: 1. Kiểm tra trọng lượng của tấm bảo vệ dưới trước. 2. Luôn phải có kế hoạch sử dụng vật chèn hoặc giá đỡ cơ cấu truyền động. 3. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với những vật không ổn định. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 42: Máy xây dựng – Hoạt động tham gia vận hành, điều khiển máy
Thứ tư, 09:30 Ngày 24/03/2021
Tình huống: Người công nhân đang mải ghi các kết quả đo đạc vô tình anh đã bước vào phạm vi quay của một máy xúc thủy lực, người công bị gầu của máy xúc va vào người. Người điều khiển máy bắt đầu cho vận hành một chiếc máy xúc thủy lực. Chợt người điều khiển máy nhận thấy có người công nhân khác đang ghi chép tốc độ quay của máy và đang đứng vào phạm vị quay của gầu xúc. Người điều khiển máy đã cố gắng điều khiển để tránh va vào người đang đứng dưới bằng cách xoay gầu xúc theo hướng khác nhưng không kịp. Người công nhân đứng dưới đã bị gầu xúc va vào người. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần phải quan sát và đảm bảo an toàn khu vực xung quanh trước khi thực hiện công đoạn. 2. Cần cách ly khu vực đang thi công và có người quan sát và điều hành; 3. Hãy thận trọng và không lại gần phạm vi bán kính quay của máy. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng
Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020
Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX, Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất; Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy; Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn - Bình ô xy lỏng bị hỏng, nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). - Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. - Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. - Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. - Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa. Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát Nguyên nhân xảy ra tai nạn + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng - Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, - Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với điếu thuốc lá đang cháy. + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng - Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ. Biện pháp phòng ngừa: + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn - Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, - Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí. + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng - Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. - NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... - Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 29
Thứ tư, 16:50 Ngày 28/04/2021
Tình huống: Bạn đang ở trong một sân chứa công-ten-nơ của một ga vận chuyển hàng hoá. Một công nhân vận hành máy nâng muốn chuyển thùng chứa A lên xe tải. Để làm được điều này, anh ta phải di chuyển công-ten-nơ ở phía trước anh ta về chỗ trống bên trái. Trong khi đó, một người công nhân khác đang đi kiểm tra nhãn của công-ten-nơ B. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người vận hành xe nâng đẩy công-ten-nơ về phía trước mà không hề biết rằng có một người công nhân khác đang ở đó. Người công nhân bị kẹp giữa hai công-ten-nơ và bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Cần phải xây dựng trước lịch trình và qui trình làm việc sao cho công việc của xe nâng hạ và các công việc khác không chồng chéo lên nhau và để cho mọi người lao động biết được sự có mặt của những người khác liên quan trong khu vực làm việc. 2. Nếu không thể tránh được sự chồng chéo công việc thì cần phải bố trí một người làm nhiệm vụ hướng dẫn tại hiện trường. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam