• VI
  • EN

Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 14

Thứ bảy, 16:41 Ngày 17/04/2021

Tình huống:

Một công nhân đang dỡ hàng từ một bệ nâng hàng của xe nâng và xếp chúng lên xe tải. Khi đã xếp hết hàng từ bệ nâng hàng vào xe tải, người công nhân sẽ trèo từ xe tải sang bệ nâng hàng của xe nâng, và được hạ xuống mặt đất.

Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra?

Hãy nhìn điều gì đã xảy ra!

Sau khi hoàn thành việc dỡ và xếp hàng, người công nhân cố trèo lên bệ nâng hàng trống để từ đó được hạ xuống  mặt đất. Tuy nhiên, người điều khiển xe nâng không nhận ra điều đó, anh ta cho xe lùi đột ngột. Người công nhân xếp hàng bị mất thăng bằng và ngã xuống đất.

Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự

  1. Đảm bảo tất cả công nhân đều nhận thức được rằng họ không được phép trèo lên bất cứ bộ phận nào của xe nâng ngoài vị trí ghế điều khiển.
  2. Khi phải thực hiện công việc xếp hàng ở trên cao, sử dụng các thiết bị như thang để trèo lên và xuống.
  3. Đảm bảo tất cả công nhân đều được qua khóa huấn luyện an toàn về các hoạt động không được phép thực hiện nhằm ngăn ngừa tai nạn, về việc sử dụng các thiết bị cần thiết và khảo sát tính khả thi  của  công việc.

 

(Nguồn tin: Jicosh)

(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

Bài viết liên quan

    • Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng

    Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020

    Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX,  Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất;  Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy;  Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn   -         Bình ô xy lỏng bị hỏng,  nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). -         Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. -         Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. -         Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. -         Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa.                             Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát   Nguyên nhân xảy ra tai nạn  + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng  -         Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, -         Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với  điếu thuốc lá đang cháy.  + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng  -         Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ.  Biện pháp phòng ngừa:  + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn -         Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, -         Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí.  + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng  -         Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. -         NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... -         Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân

    Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021

    1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải   (Nguồn tin: Kosha)

    • Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16

    Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021

    Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 40: Máy xây dựng – Hoạt động bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa máy

    Thứ ba, 17:20 Ngày 23/03/2021

    Tình huống: Ắc quy của một máy xúc thủy lực bị cạn không hoạt động và người lái chiếc xe tải đang sử dụng cáp để nối ắc quy của xe tải để nạp cho máy xúc. Người điều khiển máy xúc đang cố gắng khởi động máy. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc khởi động máy và vô tình chạm vào cần điều khiển xoay. Máy xúc đột ngột xoay, kẹp người lái xe tải giữa xe tải và đối trọng của máy xúc. Lời khuyên: 1. Khi bắt đầu khởi động máy, hãy đảm bảo điều kiện an toàn trong phạm vi hoạt động của máy. 2. Hiểu rõ sự khác biệt về các kiểu điều khiển đối với các loại máy móc. 3. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy xúc thủy lực. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu

    Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021

    Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong.     Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành.   Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 23

    Thứ bảy, 09:56 Ngày 24/04/2021

    Tình huống: Trong quá trình dỡ hàng ra khỏi một xe tải, bánh trước bên trái của xe nâng hạ bị lún. Người lái xe tải đã sử dụng dây buộc chặt vào trụ nâng phía bên trái của xe nâng hạ và chuẩn bị kéo xe lên. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy? Đây là tai nạn đã xảy ra Người lái xe tải bắt đầu kéo xe nâng hạ lên. Nhưng bởi vì anh ta cột dây ở một vị trí tương đối cao và  ở một  trụ nâng, nên xe nâng hạ bị đổ. Lúc đó  người lái xe nâng vẫn đang ở ghế lái nên anh ta bị xe nâng chẹt tới chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự  1. Trước hết cần tạo điều kiện làm việc an toàn cho xe nâng hạ, ví dụ như trong trường hợp này nên trải một tấm thép trên nền đất mềm . 2. Nếu không có cách nào khác ngoài việc kéo  xe nâng lên, thì một đầu của dây phải buộc vào móc kéo của xe nâng hạ nhằm tạo cân bằng và kéo xe lên từ phía sau (ST: K. Dung) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 20

    Thứ năm, 09:53 Ngày 22/04/2021

    Tình huống: Một người công nhân đang lái xe nâng hạ vận chuyển thùng bùn thải đến hố chứa. Anh ta muốn đổ đống bùn thải này thật xa, do vậy trong quá trình vận chuyển, anh ta đưa thùng đựng bùn lên cao và nghiêng trụ nâng về phía trước. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?   Đây là tai nạn  đã sảy ra Khi người lái xe nghiêng trụ nâng một góc nhất định về phía trước thì xe nâng hạ bắt đầu bị lộn nhào. Người lái xe bị đổ cùng với xe và thùng đựng bùn thải. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự  1. Trong quá trình vận chuyển, thùng bùn thải phải được để ở vị trí thấp nhất có thể. 2. Trong quá trình vận chuyển, không  nâng hàng hoá  lên cao hoặc nghiên trụ nâng về phía trước. 3. Kiểm tra đường vận chuyển, làm sạch nó nếu cần thiết, để luôn đảm bảo an toàn. Nếu mặt đường bị trơn, trươt, thì di chuyển chậm và chỉ thực hiện các thao tác nâng, nghiêng khi xe nâng hạ đã dừng lại hoàn toàn.   (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 41: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.

    Thứ tư, 09:13 Ngày 24/03/2021

    Tình huống: Người công nhân bị cắt đứt bàn tay khi đang cố gắng gắn với lưỡi dao gạt của xe ủi vào cần điều khiển bằng một sợi dây thừng. Để gắn lưỡi gạt vào thanh trụ đỡ của xe ủi, người công nhân  dùng một sợi dây thừng buộc vào cần gạt để nâng và hạ lưỡi dao gạt. Khi lựa chọn dụng cụ ở dưới đất và cố gắng để nâng lưỡi dao lên, người công nhân đã quên mất để một chân của mình cuốn vào sợi dây thừng khiến người công nhân lúng túng và lưỡi dao rơi xuống làm nghiền nát bàn tay của anh ấy. Lời khuyên: 1. Công việc này cần được hai người kết hợp thực hiện, đừng cố gắng thực hiện một mình chỉ với sợi dây thừng. 2. Hãy giữ khoảng cách cơ thể ở ngoài khu vực của lưỡi ủi. Nếu buộc phải nâng lưỡi ủi lên, hãy thực hiện theo cách an toàn, ví dụ sử dụng các khối hoặc các vật khác để kê, đỡ lưỡi dao ủi.   (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    MAPS

Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam