-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống:
Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt.
Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau.
Lời khuyên:
1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành.
2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển.
Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 11
Thứ sáu, 10:42 Ngày 16/04/2021
Tình huống: Trong khi đang chuyển hàng từ thùng hàng của một xe tải xuống bệ nâng hàng trên một xe nâng, một vài kiện hàng chuẩn bị rơi xuống. Người lái xe tải đang cố xếp lại chúng. Người người điều khiển xe nâng rời khỏi buồng lái để phụ giúp. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người điều khiển xe nâng rời khỏi ghế điều khiển để giúp chỉnh lại các kiện hàng, chiếc xe nâng tiến về phía trước, đâm vào người lái xe tải và khiến anh này bị kẹt giữa xe tải và bệ nâng hàng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Kiểm tra lại trạng thái của lô hàng trước khi chất hay dỡ hàng. Khi điều chỉnh lại kiện hàng trên xe nâng, trước tiên cần hạ kiện hàng xuống mặt đất. Khi rời khỏi ghế điều khiển, cần cài phanh, tắt máy và rút chìa khóa khỏi ổ. Không được đứng ngay phía trước hoặc phía sau của xe nâng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 61: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ hai, 12:06 Ngày 05/04/2021
Tình huống: Do thành xe tải tải không được chốt khóa, một công nhân bị ngã dẫn đến trấn thương ở cổ tay khi đang leo lên thành xe . Trong quá trình tiến hành thay dầu thủy lực, một thùng phuy rỗng được hạ xuống sàn xe tải bằng cần trục. Một công nhân chèo lên thành xe tải để gỡ dây khỏi cần trục, nhưng thành xe bung ra và gây chấn thương cổ tay của người công nhân nói trên. Biện pháp khắc phục: Sử dụng một chiếc thang phù hợp để chèo lên sàn của phương tiện chuyên trở. Khi sử dụng cần trục để nâng hoặc hạ các vật, mọi người cần phối hợp thực hiện nhiệm vụ từ các vị trí được quy định rõ. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 20: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ sáu, 09:14 Ngày 12/03/2021
Tình huống: Bê tông ướt dùng để xây dựng tường chắn được rót vào gầu của một máy xúc thủy lực đỗ ở mép đường. Tay đòn của máy xúc vươn ra để đổ bê tông vào khung tường. Một công nhân đang đứng trên gờ của khung. Có thể xảy ra: Khi người vận hành máy điều chỉnh để gầu nằm đúng vị trí đổ bê tông, mép đường bị lở làm phần trước của bánh xích nghiêng về phía trước. Gầu xúc đập vào người công nhân đổ bê tông. Lời khuyên: 1. Xác định nơi đặt máy móc chỉ sau khi đã kiểm tra độ chắc của mép đường. 2. Không điều chỉnh hướng của máy trong khi máy đang đỗ ở mép đường. 3. Chắc chắn không có công nhân đứng gần máy khi điều chỉnh vị trí máy. 4. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy. 5. Cử người hướng dẫn khi cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 24: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ hai, 13:57 Ngày 15/03/2021
Tình huống: Công nhân đang cố gắng đưa chiếc máy xúc ra khỏi bệ chiếc xe tải hai tấn đỗ tại một nơi có nền đất yếu ở công trường xây dựng. Hai ván cầu bằng nhôm được đặt giữa mặt đất và bệ xe tải. Có thể xảy ra: Hai ván cầu đột nhiên bị rơi khỏi xe tải làm máy xúc bị đổ và đè lên người điều khiển máy. Lời khuyên: 1. Khi xếp đặt và tháo dỡ các máy móc hạng nặng cần được thực hiện trên bề mặt bằng phẳng và vững chắc. 2. Khi sử dụng các ván cầu, hãy đảm bảo chúng có chiều rộng và độ bền thích hợp với mục đích sử dụng. Các ván cầu cần được đặt vững chắc trên một mặt nghiêng thích hợp. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 10
Thứ năm, 10:40 Ngày 15/04/2021
Tình huống: Trong nhà máy, một cuộn thép mạ đang được vận chuyển trên dĩa nâng của một xe nâng. Một người công nhân đang đi bộ gần đó trong khu vực lối đi an toàn và đang sử dụng điện thoại di động. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người công nhân đi bộ đột nhiên bước ra ngoài lối đi an toàn, người điều khiển xe nâng bị bất ngờ và đạp phanh theo phản xạ . Chiếc xe nâng dừng đột ngột khiến cuộn thép rơi khỏi dĩa nâng và đổ về phía trước, va vào người công nhân đang đi bộ. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Sử dụng các biện pháp để đảm bảo rằng hàng hóa của bạn sẽ không rơi khỏi xe kể cả khi xe bị dừng đột ngột trong quá trình vận chuyển. Sử dụng máy nâng thủy lực hoặc các thiết bị nâng chuyên dụng để vận chuyển các cuộn hàng. Tìm một vị trí an toàn để nói chuyên điện thoại và hạn chế vừa đi vừa nói chuyện điện thoại tại khu vực làm việc. Đảm bảo tất cả công nhân đều biết rằng họ không được phép đi ra ngoài lối đi an toàn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 5: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân tại một công trường xây dựng đang sử dụng kẹp móc và một máy xúc có cần cẩu để bốc dỡ các tấm thép từ một xe tải. Có thể xảy ra: Do kẹp móc không đặt ở trung tâm tấm thép nên tấm thép trượt khỏi bệ xe, kẹp người công nhân giữa máy xúc và tấm thép. Lời khuyên: 1. Tiến hành kiểm tra sơ bộ và đảm bảo thiết bị kẹp thích hợp được sử dụng. 2. Khi các tấm thép được nâng theo chiều ngang (song song với mặt đất), hãy sử dụng bốn kẹp móc. 3. Cần một người điều hành và phác thảo kế hoạch thực hiện và có hướng dẫn thực hiện và đảm bảo tất cả các công nhân tham gia cùng phối hợp đồng đều. 4. Sau khi xác nhận các kẹp móc đã được đặt đúng cách, công nhân phải ra khỏi khu vực có vật nâng và ra tín hiệu cho người điều khiển. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 6: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ sáu, 09:45 Ngày 11/12/2020
Tình huống: Để đưa một máy xúc lên bệ của chiếc xe vận chuyển, gầu xúc được sử dụng để hỗ trợ nâng thân của máy xúc lên bệ xe. Có thể xảy ra: Bánh xích của máy xúc trượt khỏi bệ xe tải làm máy xúc bị lật. Người vận hành máy bị kẹt bên dưới. Lời khuyên: 1. Khi vận chuyển máy móc phải sử dụng các phương pháp và quy trình thích hợp, chẳng hạn như sử dụng các ván cầu. 2. Cử một người điều hành và xác nhận trước các tín hiệu. 3. Hãy đảm bảo tất cả những người tham gia đã được tập huấn về an toàn (về các quy trình làm việc thích hợp) trước khi bắt đầu công việc. 4. Đảm bảo xe vận chuyển phù hợp với kích thước và trọng lượng của máy được vận chuyển và kiểm tra chiếc xe trước khi thực hiện. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 35: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ bảy, 17:01 Ngày 20/03/2021
Tình huống: Một chiếc xe tải chở máy xúc cố gắng rẽ phải từ con đường hơi dốc của trang trại sang con đường trải nhựa. Do con đường của trang trại đầy bùn nên lốp xe tải bị trượt và mắc kẹt trong bùn. Người lái xe tải chuyển sang máy xúc và cố gắng đưa xe tải thoát khỏi chỗ mắc kẹt bằng cách cho gầu máy xúc chống xuống mặt đất. Tình huống xảy ra: Khi người lái xe cố gắng cho răng gầu chống vào mặt đất để đẩy xe tải đi, máy xúc trượt trên bệ xe tải, bị mất thăng bằng và rơi xuống đất cùng với người lái xe. Lời khuyên 1. Khi vận chuyển một máy xúc bằng xe tải, không vận hành máy xúc trong khi máy đã được đưa lên bệ xe trừ khi đưa máy lên và hạ máy xuống. 2. Nếu xe tải không thể tự ra khỏi đất bùn, cần dùng một xe khác để kéo bằng hoặc dùng biện pháp kích đẩy và chèn chặn trượt bên dưới bánh xe. 3. Khi vận chuyển một máy xúc hoặc thiết bị tương tự trên một xe tải, cần dùng dây cáp để buộc chặt thiết bị với xe (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam