-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 23
Thứ bảy, 09:56 Ngày 24/04/2021
Tình huống:
Trong quá trình dỡ hàng ra khỏi một xe tải, bánh trước bên trái của xe nâng hạ bị lún. Người lái xe tải đã sử dụng dây buộc chặt vào trụ nâng phía bên trái của xe nâng hạ và chuẩn bị kéo xe lên.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Người lái xe tải bắt đầu kéo xe nâng hạ lên. Nhưng bởi vì anh ta cột dây ở một vị trí tương đối cao và ở một trụ nâng, nên xe nâng hạ bị đổ. Lúc đó người lái xe nâng vẫn đang ở ghế lái nên anh ta bị xe nâng chẹt tới chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Trước hết cần tạo điều kiện làm việc an toàn cho xe nâng hạ, ví dụ như trong trường hợp này nên trải một tấm thép trên nền đất mềm .
2. Nếu không có cách nào khác ngoài việc kéo xe nâng lên, thì một đầu của dây phải buộc vào móc kéo của xe nâng hạ nhằm tạo cân bằng và kéo xe lên từ phía sau
(ST: K. Dung)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 15: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:50 Ngày 11/03/2021
Tình huống: Các công nhân đang chuyển bê tông ướt từ máng của xe trộn bê tông vào gầu của máy xúc. Một trong hai công nhân đang đứng trên bậc xe và xúc bê tông từ máng. Người điều khiển máy xúc xem bê tông chảy và ra khỏi chỗ ngồi của mình. Có thể xảy ra: Khi người điều khiển máy xúc trở lại chỗ ngồi, vạt áo vét của anh mắc vào cần điều khiển làm gầu xúc đột ngột xoay sang phải, ép người công nhân trên xe trộn bê tông giữa tay đòn của máy xúc và xe trộn bê tông. Lời khuyên: 1. Khi người điều khiển máy ra khỏi chỗ ngồi, hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa, chẳng hạn như khóa cần điều khiển để đảm bảo máy sẽ không hoạt động sai. 2. Người vận hành máy móc cần mặc trang phục gọn gàng. 3. Khi một công nhân ở trong phạm vi hoạt động của máy, cần bố trí người điều hành và quan sát. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 8
Thứ tư, 10:35 Ngày 14/04/2021
Tình huống: Một xe nâng đang chất các túi thức ăn gia súc lên trên một chiếc xe tải. Người điều khiển xe nâng đang cố cho xe lùi lại trong khi hai túi thức ăn vẫn đang được treo trên hai thanh của dĩa nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe bất ngờ quay vô lăng về bên phải trong khi hai thanh của dĩa nâng vẫn ở trên cao. Xe nâng bị đổ nhào và đè lên người anh ta. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi hàng hóa chưa được cố định và vẫn còn ở trên cao so với mặt đất (hàng hóa nên được vận chuyển với khoảng cách cách mặt đất 15cm). Không quay hay dừng xe đột ngột. Sử dụng thiết bị nâng phù hợp, như cần cẩu, để vận chuyển hàng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 6: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ sáu, 09:45 Ngày 11/12/2020
Tình huống: Để đưa một máy xúc lên bệ của chiếc xe vận chuyển, gầu xúc được sử dụng để hỗ trợ nâng thân của máy xúc lên bệ xe. Có thể xảy ra: Bánh xích của máy xúc trượt khỏi bệ xe tải làm máy xúc bị lật. Người vận hành máy bị kẹt bên dưới. Lời khuyên: 1. Khi vận chuyển máy móc phải sử dụng các phương pháp và quy trình thích hợp, chẳng hạn như sử dụng các ván cầu. 2. Cử một người điều hành và xác nhận trước các tín hiệu. 3. Hãy đảm bảo tất cả những người tham gia đã được tập huấn về an toàn (về các quy trình làm việc thích hợp) trước khi bắt đầu công việc. 4. Đảm bảo xe vận chuyển phù hợp với kích thước và trọng lượng của máy được vận chuyển và kiểm tra chiếc xe trước khi thực hiện. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 37: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang chất đá dăm lên xe tải tại khu chứa vật liệu. Một công nhân đứng giữa máy xúc và xe tải đang dùng xẻng để xúc đá rơi. Tình huống xảy ra: Máy xúc bất ngờ xoay. Người công nhân bị kẹp giữa đối trọng của máy xúc và thành sau xe tải và bị chết. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần đảm bảo, máy hoạt động trong phạm vi an toàn, không có người qua lại hoặc đứng gần; 2. Nếu người công nhân buộc phải đi vào trong phạm vi này, người điều khiển máy và người công nhân cần quan sát và xác nhận các tín hiệu an toàn. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 48: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ bảy, 09:57 Ngày 27/03/2021
Tình huống: Người công nhân đã bị thương tích nghiêm trọng trong khi tháo dỡ máy nghiền, bị đầu xi lanh văng vào người. Một người công nhân đang tháo dỡ một máy nghiền đặt trên một cái bàn thao tác. Anh đã nới lỏng đai ốc của đầu xi lanh, nhưng không thể tháo nó ra được. Anh đã dùng búa đập, áp lực bên trong đã khiến cho đầu xi lanh bật ra và văng thẳng vào ngực, gây thương tích nghiêm trọng. Lời khuyên Khi tháo và lắp ráp máy móc, cần có qui trình thực hiện và cần có sự giúp đỡ của người có kinh nghiệm. Việc đập một vật gì đó bằng búa có thể làm hư hỏng các bộ phận hoặc khiến cho các mảnh vỡ bay ra, do đó luôn phải sử dụng một bệ gá tháo bỏ. Hãy để đai ốc đã nới lỏng gắn liền với bu lông, chứ không được tháo nó ra hoàn toàn. Trong khi thao tác cần đứng sang bên cạnh, tránh đứng đối diện phòng ngừa các chất lỏng phun ra hoặc các bộ phận thiết bị văng mạnh. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 5
Thứ ba, 14:26 Ngày 13/04/2021
Tình huoáng: Một người lái xe nâng đang ngồi cạnh ghế lái để hướng dẫn cho một người mới cách điều khiển xe nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe mới vô tình thực hiện sai một bước điều khiển, làm cho chiếc xe nâng đâm vào một cây cột của nhà xưởng. Người hướng dẫn bị kẹp giữa cột nhà và xe nâng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi đang có hai người ngồi trên xe. Khi đang thực hành các bước điều khiển xe nâng, đặc biệt lưu ý tới khu vực xung quanh. Trước khi tiến hành huấn luyện, người hướng dẫn nên nghiên cứu kỹ phương pháp và qui trình huấn luyện an toàn đối với công nhân mới, phù hợp với kế hoạch huấn luyện. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong. Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 59: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 12:01 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị tai nạn trong quá trình tháo tấm bảo vệ dưới của máy bốc xếp. Một người công nhân đã bò trườn dưới một máy bốc xếp để sửa chữa cơ cấu truyền động và đang cố gắng để tháo tấm bảo vệ dưới ra. Do phần phía sau của tấm bảo vệ dưới nặng, người công nhân đã đặt một vật chèn bên dưới nó. Cho rằng phần phía trước nhẹ, anh đã có kế hoạch để đỡ nó bằng tay, và sử dụng một chìa vặn kiểu bánh cóc để tháo bu lông ra. Khi bu lông đã được tháo ra, tấm bảo vệ dưới đã rơi vào tay trái của người công nhân khiến anh bị thương. Lời khuyên: 1. Kiểm tra trọng lượng của tấm bảo vệ dưới trước. 2. Luôn phải có kế hoạch sử dụng vật chèn hoặc giá đỡ cơ cấu truyền động. 3. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với những vật không ổn định. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam