-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống:
Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng.
Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ.
Biện pháp khắc phục:
1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc.
2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục.
3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định.
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 40: Máy xây dựng – Hoạt động bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa máy
Thứ ba, 17:20 Ngày 23/03/2021
Tình huống: Ắc quy của một máy xúc thủy lực bị cạn không hoạt động và người lái chiếc xe tải đang sử dụng cáp để nối ắc quy của xe tải để nạp cho máy xúc. Người điều khiển máy xúc đang cố gắng khởi động máy. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc khởi động máy và vô tình chạm vào cần điều khiển xoay. Máy xúc đột ngột xoay, kẹp người lái xe tải giữa xe tải và đối trọng của máy xúc. Lời khuyên: 1. Khi bắt đầu khởi động máy, hãy đảm bảo điều kiện an toàn trong phạm vi hoạt động của máy. 2. Hiểu rõ sự khác biệt về các kiểu điều khiển đối với các loại máy móc. 3. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy xúc thủy lực. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 61: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ hai, 12:06 Ngày 05/04/2021
Tình huống: Do thành xe tải tải không được chốt khóa, một công nhân bị ngã dẫn đến trấn thương ở cổ tay khi đang leo lên thành xe . Trong quá trình tiến hành thay dầu thủy lực, một thùng phuy rỗng được hạ xuống sàn xe tải bằng cần trục. Một công nhân chèo lên thành xe tải để gỡ dây khỏi cần trục, nhưng thành xe bung ra và gây chấn thương cổ tay của người công nhân nói trên. Biện pháp khắc phục: Sử dụng một chiếc thang phù hợp để chèo lên sàn của phương tiện chuyên trở. Khi sử dụng cần trục để nâng hoặc hạ các vật, mọi người cần phối hợp thực hiện nhiệm vụ từ các vị trí được quy định rõ. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 7: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ sáu, 09:45 Ngày 11/12/2020
Tình huống: Một công nhân đang cố gắng đưa chiếc xe lu ra khỏi thùng xe tải tại một nơi làm việc. Nơi làm việc này nằm dọc theo một tuyến đường thủy. Có thể xảy ra: Trong khi cố gắng di chuyển chiếc xe lu, tường chắn ở nơi làm việc bị sập khiến chiếc xe tải bị nghiêng và chiếc xe lu trượt khỏi thùng xe. Người điều khiển xe ngã xuống nước cùng với chiếc xe lu và bị mắc kẹt dưới xe. Lời khuyên: 1. Các hoạt động bốc dỡ chỉ nên được thực hiện trên những bề mặt phẳng và chắc chắn. 2. Nếu một chiếc xe phải đỗ gần một mép đường có nền đất yếu hơn, hãy kiểm tra nền đất và khu vực mép đường, hãy cử một người hướng dẫn và phải đỗ xe càng xa mép đường càng tốt. 3. Hãy đảm bảo đặt các đòn kê chặn xe trong khi bốc dỡ 4. Khi bốc dỡ một máy móc, hãy chú ý đến trung tâm trọng lực và thực hiện trước tất cả các hoạt động dự báo nguy hiểm cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 22: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ bảy, 09:19 Ngày 13/03/2021
Tình huống: Một công nhân đứng trên máy nâng để treo lưới phòng tránh bê tông rơi ở mặt dưới một cây cầu cao 8 mét. Máy nâng được di chuyển để công nhân có thể bắt đầu công việc ở vị trí tiếp theo. Có thể xảy ra: Người công nhân đã kẹp giữa dầm cầu và bảng điều khiển của máy nâng. Lời khuyên: 1. Hãy cẩn thận trong khi vận hành máy móc. Đặc biệt thận trọng về các chỗ phía trên và phía sau bạn. 2. Biết rõ về các mô hình chuyển động (chức năng) của các cần điều khiển và nghĩ trước về các chuyển động của chúng. 3. Kiểm tra xem người vận hành có được cấp chứng nhận không và đảm bảo họ đã được đào tạo đầy đủ. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 24
Thứ bảy, 10:20 Ngày 24/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành xe nâng hạ muốn di chuyển một thùng sắt từ một giá đựng đồ cao 2,6m tới một vị trí của một giá đựng đồ có cùng độ cao ở gần đó. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra. Người lái xe lùi xe với thùng sắt trên dĩa nâng ở độ cao 2,6m. Nhưng xe nâng hạ va phải gờ vỉa hè nên và bị lật nhào. Người lái xe bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự. 1. Không bao giờ vận chuyển khi đang giữ hàng hoá ở độ cao không cần thiết. Thậm chí, khi vận chuyển trong phạm vi ngắn, vẫn cần phải hạ thấp dĩa nâng trước khi bắt đầu di chuyển. 2. Trước khi vận chuyển cần kiểm tra độ an toàn của hướng di chuyển (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng. Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ. Biện pháp khắc phục: 1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc. 2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục. 3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 19
Thứ năm, 09:50 Ngày 22/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ gắn gầu múc bị rò rỉ dầu máy. Một người thợ máy đang cố gắng vặn chặt khớp nối giữa ống thuỷ lực và trụ nâng Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Không cho phép bất kỳ ai đứng dưới bất kỳ bộ phận nào có thể rơi, trượt hay lật. 2. Nếu cần thiết phải làm việc ở dưới gầu múc thì phải sử dụng thanh chống nhằm đảm bảo an toàn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong. Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam