-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 41: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ tư, 09:13 Ngày 24/03/2021
Tình huống:
Người công nhân bị cắt đứt bàn tay khi đang cố gắng gắn với lưỡi dao gạt của xe ủi vào cần điều khiển bằng một sợi dây thừng.
Để gắn lưỡi gạt vào thanh trụ đỡ của xe ủi, người công nhân dùng một sợi dây thừng buộc vào cần gạt để nâng và hạ lưỡi dao gạt. Khi lựa chọn dụng cụ ở dưới đất và cố gắng để nâng lưỡi dao lên, người công nhân đã quên mất để một chân của mình cuốn vào sợi dây thừng khiến người công nhân lúng túng và lưỡi dao rơi xuống làm nghiền nát bàn tay của anh ấy.
Lời khuyên:
1. Công việc này cần được hai người kết hợp thực hiện, đừng cố gắng thực hiện một mình chỉ với sợi dây thừng.
2. Hãy giữ khoảng cách cơ thể ở ngoài khu vực của lưỡi ủi. Nếu buộc phải nâng lưỡi ủi lên, hãy thực hiện theo cách an toàn, ví dụ sử dụng các khối hoặc các vật khác để kê, đỡ lưỡi dao ủi.
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 3
Thứ hai, 09:46 Ngày 12/04/2021
Hãy xem tai nạn gì sắp xảy ra? Để sơn các thanh xà (cao 4m) trong một nhà máy, một công nhân lái chiếc xe nâng tiến về phía trước, trong khi đó, một công nhân khác đứng trên bệ nâng hàng được xe nâng đưa lên cao. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người công nhân đứng trên bệ nâng hàng mất thăng bằng và ngã xuống. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự 1. Không đứng trên các kiện hàng hoặc bệ nâng hàng của xe nâng. Nếu cần phải đứng trên bệ nâng hàng để thực hiện công việc thì phải đảm bảo rằng xe nâng ở trong khu vực đó không có nguy cơ đổ nhào; hãy lắp đặt tay vịn hoặckhung bảo vệ với chiều cao thích hợp quanh bệ nâng; sử dụng các biện pháp cần thiết khác như kẹp chặt bệ nâng vào xe nâng, đồng thời người công nhân phải sử dụng dây đai an toàn. 2. Sử dụng các loại máy móc và trang thiết bị phù hợp, như giàn giáo và sàn làm việc trên cao (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 24: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ hai, 13:57 Ngày 15/03/2021
Tình huống: Công nhân đang cố gắng đưa chiếc máy xúc ra khỏi bệ chiếc xe tải hai tấn đỗ tại một nơi có nền đất yếu ở công trường xây dựng. Hai ván cầu bằng nhôm được đặt giữa mặt đất và bệ xe tải. Có thể xảy ra: Hai ván cầu đột nhiên bị rơi khỏi xe tải làm máy xúc bị đổ và đè lên người điều khiển máy. Lời khuyên: 1. Khi xếp đặt và tháo dỡ các máy móc hạng nặng cần được thực hiện trên bề mặt bằng phẳng và vững chắc. 2. Khi sử dụng các ván cầu, hãy đảm bảo chúng có chiều rộng và độ bền thích hợp với mục đích sử dụng. Các ván cầu cần được đặt vững chắc trên một mặt nghiêng thích hợp. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 5: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân tại một công trường xây dựng đang sử dụng kẹp móc và một máy xúc có cần cẩu để bốc dỡ các tấm thép từ một xe tải. Có thể xảy ra: Do kẹp móc không đặt ở trung tâm tấm thép nên tấm thép trượt khỏi bệ xe, kẹp người công nhân giữa máy xúc và tấm thép. Lời khuyên: 1. Tiến hành kiểm tra sơ bộ và đảm bảo thiết bị kẹp thích hợp được sử dụng. 2. Khi các tấm thép được nâng theo chiều ngang (song song với mặt đất), hãy sử dụng bốn kẹp móc. 3. Cần một người điều hành và phác thảo kế hoạch thực hiện và có hướng dẫn thực hiện và đảm bảo tất cả các công nhân tham gia cùng phối hợp đồng đều. 4. Sau khi xác nhận các kẹp móc đã được đặt đúng cách, công nhân phải ra khỏi khu vực có vật nâng và ra tín hiệu cho người điều khiển. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 43: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:30 Ngày 25/03/2021
Tình huống: Người công nhân sử dụng một thanh sắt tròn để tháo một cái chốt của gầu xúc, ngón tay của người công nhân đã bị nghiền nát vì bị kẹp ở lỗ chốt của gầu xúc và thanh sắt. Để tháo gầu từ cánh tay của máy xúc, một người công nhân dùng một than sắt tròn để đẩy chốt liên kết ra khỏi lỗ gầu. Ngay khi chiếc chốt được tháo ra, cánh tay của máy tuột lên, nâng cao thanh sắt và ngón tay của người công nhân bị kẹp giữa lỗ chốt và thanh sắt. Lời khuyên 1. Khi tháo một chiếc ốc chốt liên kết phải kiểm tra đảm bảo lỗ chốt phải ở chính giữa (trong trường hợp này, bằng cách điều chỉnh vị trí của cánh tay của máy một chút). 2. Sử dụng một thanh sắt tròn dài hơn so với chốt, và cẩn thận không để được bàn tay quá gần lỗ chốt. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 3: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:44 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân đang dàn đều bê tông từ một xe tải bơm bê tông đổ vào mặt bằng xây dựng Có thể xảy ra: Cần của xe tải bơm bê tông bị gãy, làm cho tay cần rơi vào một công nhân Lời khuyên: 1. Trong quá trình kiểm tra trước khi bắt đầu công việc, hãy đảm bảo rằng không có vết nứt nào ở các cần của máy móc. 2. Trong những đợt kiểm tra đặc biệt và định kỳ cần kiểm tra các vết nứt ở cần của máy móc. Nếu có lo ngại máy có thể bị nứt, hãy kiểm tra bằng cách sử dụng máy phát hiện vết nứt. 3. Nếu phát hiện ra sự bất thường nào đó, hãy tiến hành sửa chữa ngay hoặc thực hiện các biện pháp cần thiết khác. 4. Hãy tuân theo tất cả các thông số kỹ thuật về sự ổn định, tải trọng tối đa và độ dài ống đầu cần cẩu được thiết lập cho kiểu xe bơm cụ thể đang được sử dụng 5. Khi cần cẩu đang được sử dụng, ngăn không cho công nhân đi bên dưới cần cẩu. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 66: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:15 Ngày 08/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang thi công một đường rừng rộng 4m, địa hình một bên là núi, một bên là thung lũng. Trong khi máy đang được vận hành, một công nhân đi qua khe giữa núi và máy xúc. Tình huống xảy ra: Trong khi đang điều khiển máy, một công nhân khác đang di chuyển và người vận hành máy không biết điều này. Máy xúc lắc lư xoay cần đã hất và kẹp người công nhân giữa sườn núi và khung máy, người công nhân đi dưới đã tử vong. Lời khuyên: 1. Đảm bảo rằng không ai đi vào trong phạm vi vận hành của máy. 2. Đặt hàng rào, biển báo để ngăn chặn việc qua lại. 3. Cắt cử người quan sát và điều hành khi máy đang hoạt động. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 19
Thứ năm, 09:50 Ngày 22/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ gắn gầu múc bị rò rỉ dầu máy. Một người thợ máy đang cố gắng vặn chặt khớp nối giữa ống thuỷ lực và trụ nâng Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Không cho phép bất kỳ ai đứng dưới bất kỳ bộ phận nào có thể rơi, trượt hay lật. 2. Nếu cần thiết phải làm việc ở dưới gầu múc thì phải sử dụng thanh chống nhằm đảm bảo an toàn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam