• VI
  • EN

Tình huống 23: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu

Thứ bảy, 09:20 Ngày 13/03/2021

Tình huống:

Một máy xúc có cần cẩu được sử dụng để nhấc và di chuyển ống thoát nước ở một nơi hơi dốc và các công nhân đang cố gắng đặt ống trên mặt đất.

Có thể xảy ra

Do mặt bằng dốc nên ống thép bắt đầu lăn trên mặt đất và kẹp một công nhân giữa các ống thép.

Lời khuyên:

1. Không treo vật liệu bằng một dây cáp duy nhất. Luôn luôn sử dụng ít nhất hai dây cáp để treo, và hướng dẫn treo vật nặng bằng cách sử dụng dây hãm.

2. Không di chuyển vật nặng khi công nhân đang ở gần đó. Tránh xa vật nặng đang treo.

3. Cần có người tham gia điều khiển, quan sát và đưa ra tín hiệu cảnh báo khi di chuyển vật nặng  tại nơi có nhiều người cùng làm việc.

(ST: K. Dung)

(Nguồn tin: JICOSH)

(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

Bài viết liên quan

    • Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân

    Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021

    1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải   (Nguồn tin: Kosha)

    • Tình huống 49: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy

    Thứ hai, 10:22 Ngày 29/03/2021

    Tình huống: Trong khi tháo một lò xo đỡ nhún, lò xo đã bật lên, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Một người công nhân đã nới lỏng đai ốc giữa để tháo dời lò xo đỡ nhún của máy xúc thủy lực. Đúng lúc đai ốc sắp rời ra, lò xo đỡ nhún đã bay ra từ lực đẩy, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Lời khuyên: 1.  Hãy sử dụng một bệ gá được thiết kế đặc biệt cho việc lắp và tháo dỡ. 2.  Thực hiện công việc chỉ sau khi đã bàn bạc về quy trình làm việc trước. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 57: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bào trì, bảo dưỡng

    Thứ năm, 11:54 Ngày 01/04/2021

    Tình huống: Trong quá trình tháo lò xo điều chỉnh độ căng xích của một máy xúc thủy lực, người công nhân bị chấn thương do bộ gá kẹp lò xo bị vỡ, bật mối hàn văng bật vào người. Một người công nhân thực hiện tháo bộ lò xo dùng điều chỉnh độ căng xích ra khỏi máy xúc thủy lực. Một mối hàn của đồ gá kẹp (được thiết kế cho bộ lò xo) đã bung ra, văng trúng người công nhân A ở vùng ngực phải bên trên. Lời khuyên: 1. Sử dụng đồ gá kẹp chuyên dụng. 2. Yêu cầu người công nhân thực hiện công việc có kinh nghiệm, nhận diện thấy yếu tố nguy hiểm và xác nhận tín hiệu an toàn trước khi thực hiện. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 4: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu

    Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020

    Tình huống: Để di chuyển một tấm thép đặt ở cánh đồng lúa cho công việc xây dựng, các công nhân nối dây cáp vào móc treo của gầu máy xúc để nhấc tấm thép lên. Có thể xảy ra: Khi máy nâng tấm thép lên và xoay sang trái, máy xúc bị lật và đè lên người điều khiển máy.     Lời khuyên: 1. Sử dụng loại máy chuyên dùng cho công việc được thực hiện, chẳng hạn như xe cẩu hoặc máy xúc thủy lực có cần cẩu. Chỉ nhân viên có bằng chứng nhận mới được thực hiện công việc này. 2. Sau khi treo một vật nặng, hãy xoay tay cần từ từ để giữ cho xe ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy

    Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021

    Tình huống: Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt. Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau.   Lời khuyên: 1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành. 2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 28

    Thứ ba, 16:48 Ngày 27/04/2021

    Tình huống: Một xe nâng hạ 2 tấn cần được sử dụng trong công việc tiếp theo của một chuỗi công việc. Để di chuyển nó, một xe tải đã dùng một sợi dây dài 3-5m để kéo. Trên đường đi, người lái xe tải chuyển số và tăng tốc. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là  tai nạn đã xảy ra Do chuyển số, xe nâng hạ  bị kéo gần hơn tới xe tải, bởi vì việc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ làm giảm khoảng cách giữa hai xe. Điều này làm cho người lái xe nâng hạ giật mình. Anh ta phanh gấp và vòng tay lái sang phải nhằm tránh va chạm. Xe nâng hạ bị nghiêng về một bên và lật nhào. Người lái xe bị xe nâng hạ đè chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự  Do đặc điểm cấu trúc, xe nâng hạ rất dễ bị lật nếu người vận hành cua gấp hoặc dừng đột ngột. Do vậy, cần phải tránh việc kéo xe nâng hạ kể cả trong một đoạn đường ngắn, mà phải chở nó bằng xe tải buộc chặt để nó không bị dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Lưu ý: Đầu móc kéo ở phía sau của xe nâng hạ chỉ được sử dụng để kéo xe thoát khỏi chỗ sa lầy, mắt kẹt. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Tình huống 61: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu

    Thứ hai, 12:06 Ngày 05/04/2021

    Tình huống: Do thành xe tải tải không được chốt khóa, một công nhân bị ngã dẫn đến trấn thương ở cổ tay khi đang leo lên thành xe . Trong quá trình tiến hành thay dầu thủy lực, một thùng phuy rỗng được hạ xuống sàn xe tải bằng cần trục. Một công nhân chèo lên thành xe tải để gỡ dây khỏi cần trục, nhưng thành xe bung ra và gây chấn thương cổ tay của người công nhân nói trên.   Biện pháp khắc phục: Sử dụng một chiếc thang  phù hợp để chèo lên sàn của phương tiện chuyên trở. Khi sử dụng cần trục để nâng hoặc hạ các vật, mọi người cần phối hợp thực hiện nhiệm vụ từ các vị trí được quy định rõ. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    • Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 19

    Thứ năm, 09:50 Ngày 22/04/2021

    Tình huống: Một xe nâng hạ gắn gầu múc bị rò rỉ dầu máy. Một người thợ máy đang cố gắng vặn chặt khớp nối giữa ống thuỷ lực và trụ nâng Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Đây là  tai nạn đã xảy ra Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự  1. Không cho phép bất kỳ ai đứng dưới bất kỳ bộ phận nào có thể rơi, trượt hay lật. 2. Nếu cần thiết phải làm việc  ở dưới gầu múc thì phải sử dụng thanh chống nhằm đảm bảo an toàn.   (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )

    MAPS

Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam