-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 11: Máy xây dựng – Hoạt động san lấp, phá dỡ
Thứ ba, 09:47 Ngày 09/03/2021
Tình huống:
Bùn đất được đào lên tại một công trường xây dựng gần đó và sẽ được tái sử dụng tại một mỏ đá. Vì vậy một máy xúc được sử dụng để xúc đống bùn đất
Có thể xảy ra:
Trọng lượng của chiếc xe làm cho mép đống bùn bị sụt. Bánh của chiếc xe trượt khỏi mép đống bùn và chiếc xe lăn từ đỉnh đống bùn xuống.
Lời khuyên:
1. Người điều khiển máy móc cần lưu ý mép mặt sàn thi công không vững chắc. Trước khi bắt đầu công việc, hãy kiểm tra các mép khu vực thi công và thực hiện kiểm tra độ an toàn của móng
2. Nếu bùn đất có nguy cơ bị đổ, hãy dừng ngay công việc và thực hiện các biện pháp an toàn phù hợp. Ví dụ, công nhân nên cắm một chiếc cờ, chiếc cột hoặc biển báo khác chỉ ra vị trí của mép khu vực sàn.
3. Người lái xe nên kiểm tra vị trí của các cần gạt tiến hoặc lùi, và làm việc theo hướng vuông góc với các đường mép khi thực hiện công việc xúc bùn.
4. Lựa chọn loại xe thích hợp (ví dụ loại xe bánh xích) đối với mặt đất hoặc các điều kiện khác của công việc đào đắp được thực hiện
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 5: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân tại một công trường xây dựng đang sử dụng kẹp móc và một máy xúc có cần cẩu để bốc dỡ các tấm thép từ một xe tải. Có thể xảy ra: Do kẹp móc không đặt ở trung tâm tấm thép nên tấm thép trượt khỏi bệ xe, kẹp người công nhân giữa máy xúc và tấm thép. Lời khuyên: 1. Tiến hành kiểm tra sơ bộ và đảm bảo thiết bị kẹp thích hợp được sử dụng. 2. Khi các tấm thép được nâng theo chiều ngang (song song với mặt đất), hãy sử dụng bốn kẹp móc. 3. Cần một người điều hành và phác thảo kế hoạch thực hiện và có hướng dẫn thực hiện và đảm bảo tất cả các công nhân tham gia cùng phối hợp đồng đều. 4. Sau khi xác nhận các kẹp móc đã được đặt đúng cách, công nhân phải ra khỏi khu vực có vật nâng và ra tín hiệu cho người điều khiển. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 24
Thứ bảy, 10:20 Ngày 24/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành xe nâng hạ muốn di chuyển một thùng sắt từ một giá đựng đồ cao 2,6m tới một vị trí của một giá đựng đồ có cùng độ cao ở gần đó. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra. Người lái xe lùi xe với thùng sắt trên dĩa nâng ở độ cao 2,6m. Nhưng xe nâng hạ va phải gờ vỉa hè nên và bị lật nhào. Người lái xe bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự. 1. Không bao giờ vận chuyển khi đang giữ hàng hoá ở độ cao không cần thiết. Thậm chí, khi vận chuyển trong phạm vi ngắn, vẫn cần phải hạ thấp dĩa nâng trước khi bắt đầu di chuyển. 2. Trước khi vận chuyển cần kiểm tra độ an toàn của hướng di chuyển (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 43: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:30 Ngày 25/03/2021
Tình huống: Người công nhân sử dụng một thanh sắt tròn để tháo một cái chốt của gầu xúc, ngón tay của người công nhân đã bị nghiền nát vì bị kẹp ở lỗ chốt của gầu xúc và thanh sắt. Để tháo gầu từ cánh tay của máy xúc, một người công nhân dùng một than sắt tròn để đẩy chốt liên kết ra khỏi lỗ gầu. Ngay khi chiếc chốt được tháo ra, cánh tay của máy tuột lên, nâng cao thanh sắt và ngón tay của người công nhân bị kẹp giữa lỗ chốt và thanh sắt. Lời khuyên 1. Khi tháo một chiếc ốc chốt liên kết phải kiểm tra đảm bảo lỗ chốt phải ở chính giữa (trong trường hợp này, bằng cách điều chỉnh vị trí của cánh tay của máy một chút). 2. Sử dụng một thanh sắt tròn dài hơn so với chốt, và cẩn thận không để được bàn tay quá gần lỗ chốt. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 8
Thứ tư, 10:35 Ngày 14/04/2021
Tình huống: Một xe nâng đang chất các túi thức ăn gia súc lên trên một chiếc xe tải. Người điều khiển xe nâng đang cố cho xe lùi lại trong khi hai túi thức ăn vẫn đang được treo trên hai thanh của dĩa nâng. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Người lái xe bất ngờ quay vô lăng về bên phải trong khi hai thanh của dĩa nâng vẫn ở trên cao. Xe nâng bị đổ nhào và đè lên người anh ta. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Không điều khiển xe nâng khi hàng hóa chưa được cố định và vẫn còn ở trên cao so với mặt đất (hàng hóa nên được vận chuyển với khoảng cách cách mặt đất 15cm). Không quay hay dừng xe đột ngột. Sử dụng thiết bị nâng phù hợp, như cần cẩu, để vận chuyển hàng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt. Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau. Lời khuyên: 1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành. 2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 22: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ bảy, 09:19 Ngày 13/03/2021
Tình huống: Một công nhân đứng trên máy nâng để treo lưới phòng tránh bê tông rơi ở mặt dưới một cây cầu cao 8 mét. Máy nâng được di chuyển để công nhân có thể bắt đầu công việc ở vị trí tiếp theo. Có thể xảy ra: Người công nhân đã kẹp giữa dầm cầu và bảng điều khiển của máy nâng. Lời khuyên: 1. Hãy cẩn thận trong khi vận hành máy móc. Đặc biệt thận trọng về các chỗ phía trên và phía sau bạn. 2. Biết rõ về các mô hình chuyển động (chức năng) của các cần điều khiển và nghĩ trước về các chuyển động của chúng. 3. Kiểm tra xem người vận hành có được cấp chứng nhận không và đảm bảo họ đã được đào tạo đầy đủ. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 51: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:28 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị thương ở mắt vì bị dầu bắn phụt vào mắt trong khi đang thực hiện nới lỏng ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá. Để thay thế ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá, van chặn đã được đóng để ngăn không cho dầu thoát ra ngoài. Sau khi mối nối của ống mềm thủy lực đã được nới lỏng, áp lực dư trong mạch đã khiến cho dầu thủy lực bắn vào mặt của một người công nhân, làm cho mắt của anh bị thương. Lời khuyên: 1. Khi tháo các ống áp lực cao, hãy luôn nhớ trước tiên phải giảm áp lực dư. 2. Khi nới lỏng các mối nối, hãy làm từ từ đồng thời theo dõi chúng một cách cẩn thận. 3. Nếu một ống mềm rời ra và dầu vọt ra, xi lanh thủy lực hoặc đồ gá có thể di chuyển. Vì vậy, hãy chắc chắn để ổn định mặt trước của máy thủy lực trước khi thực hiện công việc này. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 38: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Tại nơi chôn đường ống nước của thành phố, một máy xúc thủy lực đang vận chuyển một đường ống nặng, được treo bằng một dây cáp đặt cố định tại điểm giữa ống. Một công nhân đang dùng tay giữ đường ống để ống không bị đung đưa. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc đột ngột đổi hướng xe để tránh một tảng đá lớn ở phía trước. Đường ống treo bị văng mạnh, đẩy người công nhân ngã xuống và bị máy xúc chẹt lên và bị chết. Lời khuyên 1. Cần đào tạo kỹ kiến thức, kỹ năng cho người điều khiển máy, đặc biệt trong việc xử lý các tình huống nằm ngoài ý muốn, tránh thực hiện các động tác làm thiết bị làm việc bị giật mạnh. 2. Cần có sự phối hợp ăn ý giữa những người đang cùng thực hiện công việc; 3. Nhận diện các nguy cơ có thể xảy ra để đảm bảo an toàn tại nơi làm việc. Trong trường hợp này phát hiện và loại bỏ các tảng đá lớn nằm trên đường đi của máy. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam