-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 23
Thứ bảy, 09:56 Ngày 24/04/2021
Tình huống:
Trong quá trình dỡ hàng ra khỏi một xe tải, bánh trước bên trái của xe nâng hạ bị lún. Người lái xe tải đã sử dụng dây buộc chặt vào trụ nâng phía bên trái của xe nâng hạ và chuẩn bị kéo xe lên.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Người lái xe tải bắt đầu kéo xe nâng hạ lên. Nhưng bởi vì anh ta cột dây ở một vị trí tương đối cao và ở một trụ nâng, nên xe nâng hạ bị đổ. Lúc đó người lái xe nâng vẫn đang ở ghế lái nên anh ta bị xe nâng chẹt tới chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Trước hết cần tạo điều kiện làm việc an toàn cho xe nâng hạ, ví dụ như trong trường hợp này nên trải một tấm thép trên nền đất mềm .
2. Nếu không có cách nào khác ngoài việc kéo xe nâng lên, thì một đầu của dây phải buộc vào móc kéo của xe nâng hạ nhằm tạo cân bằng và kéo xe lên từ phía sau
(ST: K. Dung)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 61: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ hai, 12:06 Ngày 05/04/2021
Tình huống: Do thành xe tải tải không được chốt khóa, một công nhân bị ngã dẫn đến trấn thương ở cổ tay khi đang leo lên thành xe . Trong quá trình tiến hành thay dầu thủy lực, một thùng phuy rỗng được hạ xuống sàn xe tải bằng cần trục. Một công nhân chèo lên thành xe tải để gỡ dây khỏi cần trục, nhưng thành xe bung ra và gây chấn thương cổ tay của người công nhân nói trên. Biện pháp khắc phục: Sử dụng một chiếc thang phù hợp để chèo lên sàn của phương tiện chuyên trở. Khi sử dụng cần trục để nâng hoặc hạ các vật, mọi người cần phối hợp thực hiện nhiệm vụ từ các vị trí được quy định rõ. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 29
Thứ tư, 16:50 Ngày 28/04/2021
Tình huống: Bạn đang ở trong một sân chứa công-ten-nơ của một ga vận chuyển hàng hoá. Một công nhân vận hành máy nâng muốn chuyển thùng chứa A lên xe tải. Để làm được điều này, anh ta phải di chuyển công-ten-nơ ở phía trước anh ta về chỗ trống bên trái. Trong khi đó, một người công nhân khác đang đi kiểm tra nhãn của công-ten-nơ B. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người vận hành xe nâng đẩy công-ten-nơ về phía trước mà không hề biết rằng có một người công nhân khác đang ở đó. Người công nhân bị kẹp giữa hai công-ten-nơ và bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Cần phải xây dựng trước lịch trình và qui trình làm việc sao cho công việc của xe nâng hạ và các công việc khác không chồng chéo lên nhau và để cho mọi người lao động biết được sự có mặt của những người khác liên quan trong khu vực làm việc. 2. Nếu không thể tránh được sự chồng chéo công việc thì cần phải bố trí một người làm nhiệm vụ hướng dẫn tại hiện trường. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 57: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bào trì, bảo dưỡng
Thứ năm, 11:54 Ngày 01/04/2021
Tình huống: Trong quá trình tháo lò xo điều chỉnh độ căng xích của một máy xúc thủy lực, người công nhân bị chấn thương do bộ gá kẹp lò xo bị vỡ, bật mối hàn văng bật vào người. Một người công nhân thực hiện tháo bộ lò xo dùng điều chỉnh độ căng xích ra khỏi máy xúc thủy lực. Một mối hàn của đồ gá kẹp (được thiết kế cho bộ lò xo) đã bung ra, văng trúng người công nhân A ở vùng ngực phải bên trên. Lời khuyên: 1. Sử dụng đồ gá kẹp chuyên dụng. 2. Yêu cầu người công nhân thực hiện công việc có kinh nghiệm, nhận diện thấy yếu tố nguy hiểm và xác nhận tín hiệu an toàn trước khi thực hiện. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 34: Máy xây dựng – Hoạt động bố trí, sắp xếp, cảnh báo khu vực thi công
Thứ bảy, 16:59 Ngày 20/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang làm đường cáp điện thoại bằng cách sử dụng một thang nâng. Một xe ô tô đỗ trên đường ở phía đối diện. Để không làm cản trở giao thông, người công nhân đỗ xe nâng đằng sau chiếc xe đang đỗ và vươn cần máy nâng ngang qua đường để thực hiện công việc. Có thể xảy ra: Chiếc xe tải đi qua làn đường trống và nóc xe chạm vào cần máy nâng làm người công nhân rơi khỏi khoang máy. Lời khuyên: 1. Lấp kế hoạch thực hiện đảm bảo an toàn không thi công vắt ngang qua đường giao thông; 2. Di chuyển xe đang đỗ sang vị trí khác và đảm bảo an toàn khu vực giao thông; 3. Nếu công việc phải được thực hiện ngang qua đường do cần thiết, hãy di chuyển cần máy nâng tránh đường cho phương tiện giao thông đi qua. 4. Cần có công nhân hướng dẫn giao thông, ra tín hiệu cho lái xe dừng lại hoặc đi chậm lại. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 65: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ tư, 09:34 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực ở gàu có gắn móc, được sử dụng để nâng một ống bê tông khoảng 1,2 tấn và sẽ hạ thấp xuống một rãnh tiêu nước sâu 4,7 m để chôn. Tình huống xảy ra: Trong lúc đang hạ xuống, ống bê tông chạm vào một thanh giằng dành cho rãnh tiêu nước. Dây cáp bị chùng xuống và ống bê tông bị trượt ra khỏi móc. Ống bê tông rơi tự do, húc trực tiếp vào một công nhân ở bên dưới. Công nhân đó tử vong. Lời khuyên: 1. Không sử dụng máy xúc thủy lực móc cẩu nguyên vật liệu trái phép. 2. Cần kiểm tra móc cẩu để đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu thực hiện công việc. 3. Luôn luôn chú ý tới hệ thống chốt gài dành cho móc. 4. Hạn chế trọng lượng nâng tối đa nhỏ hơn 1 tấn và không vượt quá công suất nâng tối đa của máy. 5. Không đi bên dưới đồ vật treo trong khi đang vận hành. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 55: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ tư, 11:38 Ngày 31/03/2021
Tình huống: Người công nhân bị ngã từ trên máy xúc thủy lực xuống đất khiến anh bị thương trong khi đang cố nới lỏng chiếc bu lông bằng chiếc cơ lê vặn chìa kiểu ống lồng. Người công nhân đang sử dụng cờ lê chìa vặn kiểu ống lồng để nới lỏng bu lông của một chiếc máy xúc thủy lực. Khi ống lồng trượt khỏi bu lông, người công nhân đã bị mất thăng bằng và ngã khỏi xe và anh đã bị chấn thương ở hông. Lời khuyên 1. Yêu cầu người công nhân khác để giúp đỡ với loại công việc này nhằm giữ cho chìa vặn kiểu ống lồng không bị trượt ra hoặc lắc lư. 2. Khi làm việc với các bộ phận đòi hỏi rất nhiều mô men xoắn, hoặc khi làm việc tại một địa điểm không ổn định, hãy sử dụng một cần siết lực có sự mở rộng ống. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 9
Thứ năm, 10:38 Ngày 15/04/2021
Tại kho vật liệu, một người điều khiển xe nâng đang sử dụng hai ván cầu nhôm để đưa một xe nâng lên thùng xe tải. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi hai bánh trước của xe nâng tới gần thùng xe tải, một trong hai ván cẩu bị trượt khỏi vị trí gá lắp và rơi xuống, khiến xe nâng bị nghiêng đột ngột. Trong khi cố gắng thoát ra, người công nhân bị ngã về một phía của xe tải và bị xe nâng đổ đè lên. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Các ván cẩu nên được đặt một cách chắc chắn theo một góc nghiêng thích hợp. Sử dụng tời kéo của xe tải hoặc máy bốc xếp tự hành để đưa xe nâng lên xe tải. Phân công một công nhân làm nhiệm vụ hướng dẫn trong quá trình đưa xe nâng lên xe tải. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam